Quel Est La Loi

[MSD]

Ps : je ne pense pas que tu craignes les gendarmes, mais la DDE, en général, les gendarmes connaissent mal cette réglementation, si ils devraient tout connaitre sur le bout des doigts, ils sortiraient de l'école de gendarmerie à l'age de la retraite !!!

Euh, je n'avais pas tout lu. Cette dernière réflexion n'engage que toi, sans vouloir te vexer On voit que tu n'as jamais eu affaire à la brigade motorisée, c'est à dire les motards. Ce sont des pros de la police de la route !
Et on n'a vraiment rien à leur apprendre : ce sont des vrais codes de la route vivant : méfiance !!!
@+,

[Stephane39]

Je passe ma vie à me faire controler par eux !!!

Tu leur raconte un truc un peu technique, et en général ils vont guère plus loin (sauf quand c'est hyper flagrant), idem pour les disques et les heures des camions, c'est tellement complexe et plein de "si et peut être que" que même la DDE sont obligés de rechercher dans leurs archives.

Si tu veux, je te fais un MP de la règlementation sur les poids et les heures, prépare des aspirines !!!

@+

[MSD]

Ouaip, pour les modos : dernier HS.
Dans mon coin, les motards de la BMO on les surnomme "Attila", car là où ils passent, tu trépasses
Bonne nuit
@+,

[Zorro]

salut

Le PL (porteur <26 T) c'est le permis C, le SPL (attelage) c'est le EC, que tu ai le A; B; C; et D ne t'autorise pas a tracter une remorque, il te faut le permis E qui va avec la catégorie (EB; EC; ED).

ceux qui ont passé le permis C il y a quelques années ont automatiquement le EB (c'est mon cas).
sous réserve de visite médicale à jour

[Stephane39]

ceux qui ont passé le permis C il y a quelques années ont automatiquement le EB (c'est mon cas).
sous réserve de visite médicale à jour

Il y a quelques années, le EB était une visite médicale, la même que pour le permis PL.
Mais maintenant, il me semble qu'ils font passer un vrai permis EB, donc à voir, si il reste valable, ou si ça fait comme pour les motos, un coup valable, un coup pas valable (Changement permis A1; A2 qui limitait à 500 cm3, puis ne limitait plus la cylindrée, puis limité à 125 cm3 ).

Et si la visite médicale n'est plus valable, le permis est perdu, pas la peine de la repasser, il faut repasser le permis (enfin, c'est ce qu'il disait ... ).

@+

[zob-zob]

Changement permis A1; A2 qui limitait à 500 cm3,

Nein kamarad, 400cm3.



Ci@o,
Nanard.

[Stephane39]

M'en fous, moi pas limité !!!

@+

[British]

Quid des camions-plateau ?
Il faut quoi comme permis pour ca, E ?

[Zorro]

salut
le B suffit, si le PTC n'excède pas 3T5 bien sur.

[British]

Donc dans l'absolu, il est doublement plus simple de prendre un camion-plateau qu'un plateau+véhicule tracteur (dans le cas bien sûr où l'on ne dispose pas déjà d'un tel véhicule et que l'on ne se focalise pas sur le prix d'achat du camion-plateau)...