Kit D'admission Directe

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Stephane39
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Re: Kit D'admission Directe

Message par Stephane39 »

ulmi a écrit :C'est mieux :thup:
Ben c'est toujours aussi poussiereux !!! <_<

@+
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ulmi
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Re: Kit D'admission Directe

Message par ulmi »

moishe a écrit :Heu y'a un truc qui me surprend un peu là :huh:
T'as encastré le cornet dans l'ancienne arrivée d'air ??
Parce que si on regarde bien, ça ne sert à rien, ça semble même néfaste puisque tu bouches à moitié l'arrivé d'air frais, à ta place j'aurai bricolé une petite arrivée plus large qui desserve bien tout le filtre.....mais peut etre me trompe-je :lol: :lol:
Bah en fait le filtre est bi-conique (ça rentre aussi par le milieu) donc je pense que là c'est bien.
Mais à terme je vais peut être faire autrement.
Actuelles: E46 compact S54 piste, 528ia Touring E39 pour tracter, 325i cab E46 comme daily
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ulmi
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Re: Kit D'admission Directe

Message par ulmi »

farjöne a écrit :tu pourrais nettoyer ton moteur aussi s'il te plait ? :D :D :D :P :P
Oui effectivement je crois que ça devient nécessaire :P
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Invité

Re: Kit D'admission Directe

Message par Invité »

De toute façon, avec ou sans arrivée d'air, y'aura toujours une perte avec ces trucs là. Surtout à bas régime, au moment de la reprise, ton moteur ne bénificiera pas de l'air en attente dans la boîte ( légèrement en pression derrière le filtre ); ca va te créer un petit creux dans les reprise sous 3000 tr/min.
Mais par contre, d'accord avec toi, ça sert à rien... mais ça s'entend, et c'est bien là le principal but recherché. :D

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thebmwman
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Re: Kit D'admission Directe

Message par thebmwman »

Petitcoyote91 a écrit :De toute façon, avec ou sans arrivée d'air, y'aura toujours une perte avec ces trucs là. Surtout à bas régime, au moment de la reprise, ton moteur ne bénificiera pas de l'air en attente dans la boîte ( légèrement en pression derrière le filtre ); ca va te créer un petit creux dans les reprise sous 3000 tr/min.
Mais par contre, d'accord avec toi, ça sert à rien... mais ça s'entend, et c'est bien là le principal but recherché. :D
Heu justement c est plutot le contraire.

La mienne en dessous de 2500t/m c etait la cata maintenant plus. ;)

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ulmi
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Re: Kit D'admission Directe

Message par ulmi »

lol je crois que selon les voitures et les personnes ça change...
enfon je pense qu'il y a une histoire de perception, moi par exemple, depuis que la voiture fait plus de bruit j'ai l'impression qu'elle marche mieux :ptdr: lol
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Re: Kit D'admission Directe

Message par Ditch007 »

ulmi a écrit :oui acheté sur ebay aux usa :)
Salut Ulmi,

Est-ce que tu as un lien pour acheter ce matos?
Quel marque?
Combien?
Est-ce facile à monter?

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Re: Kit D'admission Directe

Message par aleynos »

moi j ia mis un green sur la 325ix j ai meme pas le bruit :lol:

mais au niveau reprise etc.. j ai rien senti en mieux!!!

sauf peu etre une meilleur entree d air a grande vitesse donc ce qui ferai prendre mieux les tour et une meilleur pointe de vitesse!!
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ulmi
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Re: Kit D'admission Directe

Message par ulmi »

ça comprend le filtre bi-conique, le tube, le manchon en silicone, et les 3 colliers.

Sinon je crois que je vais revendre le filtre et acheter celui-là:
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histoire de ne pas prendre l'air chaud de l'intérieur du moteur...

à voir.
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Ditch007
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Re: Kit D'admission Directe

Message par Ditch007 »

ulmi a écrit :Lien du kit sur ebay

Voilà, donc en gros ça m'est revenu à 60€ avec les frais de port.
ça comprend le filtre bi-conique, le tube, le manchon en silicone, et les 3 colliers.

Sinon je crois que je vais revendre le filtre et acheter celui-là:
Image

histoire de ne pas prendre l'air chaud de l'intérieur du moteur...

à voir.
Salut Ulmi,


Si tu revends ton filtre, je serai intéressé.
Combien le revendrais-tu?

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