La Berline La Plus Performante Avant La M5 ?

[énix]

La 450 était bien en 6,9l et développait 286 chevaux...
Qq années avant il y avait eu la 300 se(l) 6,3l (carrosserie précédente)

http://www.autoweb-france.com/?rub=1&show=3209

Pour la merco !

La M535i est donc toujours devant ! (avant l'arrivée de la M5 E28)

"The M535i E28 : The fast salon car of the world before the future ///M5 E28 (in 1985)"

[r2087]

Pas la peine de chercher bien loin, la R25 V6 Turbo était largement à la hauteur à l'époque...

C'est un peu un mythe de croire que la 535i était la berline la plus sportive  :P

La R25 V6 turbo !

http://www.autoweb-france.com/index.php?ru...rub=3&essai=179

Elle est derriere

http://www.autoweb-france.com/indexsanspub...how=2502&pr=BMW

Pour la M535i

Comment ça "elle est derrière ?"

J'ai l'impression que t'as besoin de te rassurer, je me trompe ? Et moi mon papa il est gendarme et il est plus fort que le tien, na

Sérieusement : Si on ne se fie qu'aux chevaux la 535i n'est sûrement pas la première, comment veux-tu savoir si une auto est meilleure qu'une autre ? Tu regardes jusqu'où va le compteur ?

[sergouilbm]

Je suis assez d'accord, une M535i c'est bien, c'est même trés bien, mais bon, savoir quelle est la plus rapide...
Ca ne veut rien dire, les chiffres ne donnent pas les sensations.
J'ai conduit une Safrane biturbo une fois, et ben j'échange pas ses 280 ch contre ma B9 (ni contre ma 735i), tellement on ressent rien dans cette voiture.

Ben moi pour le coup, j'aurais les moyens, et pas la peur de la consommation gargantuesque, je préfèrerais rouler en 450 v8 6,9.
Le couple que ça a un engin pareil, et le bruit du v8....
J'en connais 2 à vendre dans un dépôt vente renault à 3 kilomètres de chez moi.

Le plus important, c'est le plaisir que tu auras à conduire ta 535i, et à la refaire.
Elle sera suffisament puissante pour les restrictions actuelles, mais suffisament lourde et pataude pour se prendre une patée en virages par la première 309 gti qui passe, si ça que tu cherches

[énix]

Pas la peine de chercher bien loin, la R25 V6 Turbo était largement à la hauteur à l'époque...

C'est un peu un mythe de croire que la 535i était la berline la plus sportive  :P

La R25 V6 turbo !

http://www.autoweb-france.com/index.php?ru...rub=3&essai=179

Elle est derriere

http://www.autoweb-france.com/indexsanspub...how=2502&pr=BMW

Pour la M535i

Comment ça "elle est derrière ?"

J'ai l'impression que t'as besoin de te rassurer, je me trompe ? Et moi mon papa il est gendarme et il est plus fort que le tien, na

Sérieusement : Si on ne se fie qu'aux chevaux la 535i n'est sûrement pas la première, comment veux-tu savoir si une auto est meilleure qu'une autre ? Tu regardes jusqu'où va le compteur ?

non, ce n'est pa pour me rassurer, c'est juste pour le fun (et puis pour faire taire mon entourage qui ne comprend pas mon futur prochain achat) histoire qu'ils ne voient pas qu'une vieille berline sans intéret.

[sergouilbm]

Oh de ce point de vue là, ne t'inquiètes pas, une fois que tu l'aurais réparée, avec la boite sport, une petite accélération bien sentie en seconde, et tout le monde chez toi comprendra que c'est pas une banale berline.
Mais bon, pas besoin de chercher de comparaison, les mercos et autres concurrentes à V6 sont aussi des voitures exceptionnelles

Enfin moi tu sais, j'ai des potes qui roulent en clio turbo mazout, j'ai eu beau les emmener dans ma 735i, et accélérer un peu en 3ème pour la démo, et bien c'est toujours pour eux une vieille berline ringarde, même s'ils reconnaissent que ça marche et que ça fait un beau bruit.
Et le coup du je suis devant, ça loupe pas. "Ma clio elle est devant du moins jusqu'en deuxième..." Comparer une clio TD de 90 ch avec un 3,5 de 218, fallait qu'on me la fasse. Je laisse parler, de toute façon, je ne ferais pas la course pour vérifier.

Allez, soit heureux, tu as une belle voiture, c'est pas si courant les M535i, et la discrétion, c'est bien aussi.

[bullitt80]

Dans la petite série, il y a la berline Lagonda (Aston Martin) de 1977, V8 de 300 cv environ; la De Tomaso deauville de 1972 (V8 US, plus de 300 CV aussi)... Mais ce ne sont pas vraiment des sportives comme la M535

[fokjvoissa.com]

Serge c'est normal que tu ne ressentes rien avec la Safrane puisqu'elle ne fait pas 280 mais seulement 268 chevaux...
Quand à comparer la M535 et la 25 V6 turbo, cette dernière est quand-même sortie 3 ou 4 ans après la première (fin 84)... C'est sorti quand la M535 ? Entre 79 et 81 non?

[énix]

Serge c'est normal que tu ne ressentes rien avec la Safrane puisqu'elle ne fait pas 280 mais seulement 268 chevaux...
Quand à comparer la M535 et la 25 V6 turbo, cette dernière est quand-même sortie 3 ou 4 ans après la première (fin 84)... C'est sorti quand la M535 ? Entre 79 et 81 non?

il y a 2 M535i , la E12 et la E28. La E28 doit etre plus performante (boite sport). pour la E28 c'est de mémoire de 1982 à 1988 (ma future M535i semble etre l'une des dernieres vu qu'elle a cotoyée les premieres E34 (bon de commande datant de Juillet 88).

[sergouilbm]

La m535i E12 et la M535i E28, ont exactement le même nombre de chevaux: 218

(EDIT: cette phrase tombe à plat, puisque Enix a retiré celle où il disait que la E28 fait plus de chevaux que la E12. C'est bien de veiller à garder la cohérence des posts pour ceux qui lisent, petit canaillou :-))

Pourquoi plus de chevaux pour la E28, alors que toutes les bmw 3,5 ont fait 218 ch pendant 10 ans (sauf versions catalysées, 184 ou 185)

La E12 avait aussi la boite sport et l'autobloquant (mais peut-être en options)

la E12 étant plus légère, je ne suis pas persuadé qu'elle soit moins performante, au contraire. Par contre, la E28 a sans doute un meilleur chassis.

[fokjvoissa.com]

Ah ben moi j'ai justement ouï dire ou lu que la e28 était plus légère que la e12 à motorisation équivalente...