Pompe De Gavage

[Steele]

Salut !

Un nouveau sujet a vu le jour (depuis qu'on en parle sur le site !).

Il est visible avec quelques autres sur cette page

Pour le lien avec ce post, c'est le dernier de la liste (pour aujourd'hui).

A bientôt.

Steele.

[WMB]

Bonsoir,

Pour moi fusible 23 OK, relais OK, pendant le préchauffage j'entend la pompe tourner.

J'ai débrancher le tuyaux d'envoi et raccorder la sortie de pompe vers un bidon pour voir le débit et il me parait trés faible.

Environ un demi verre pendant la durée du préchauffage, ça vous parait normal ?

Quelqu'un a t-il testé une pompe neuve pour comparer ?

[JMP08]

Merci beaucoup,

Ma voiture est une 525 TDS E34 de 1992 avec 246 000 Km.

Je regarde ce soir et je te tiens au courant de mes investigations.

Pour info j'avais fait 840 Km avant de tomber brutalement en panne, et la jauge indiquait encore 15 litres de carburant.

Ma conso habituelle est de 7,5 litres à 8 litres, je fais le plein tous les 900 à 1000 Km.

Salut WMB

Dans ton cas, je pense que la pompe de gavage est HS ou pas alimentée du tout.
En ce qui me concerne, c'est un peu différent, j'ai un soucis d'alimentation intermitent et d'ailleurs j'ai posé la question dans le forum électricité pour savoir par quoi est alimenté le relais... parce que c'est là mon soucis.

Courage et

@+
JMP

[Steele]

Salut !

Un demi verre pour 8 à 10 secondes de préchauffage, ça me paraît trop faible !

2 à 3 verres (de quoi remplir le circuit) me semblerait plus raisonnable.

A priori la pompe a une grande faiblesse.

Foutue pour foutue, essaie la manip de Marc524TD (les charbons).

Bonne chance !

Steele.

[JMP08]

Bonsoir,

Pour moi fusible 23 OK, relais OK, pendant le préchauffage j'entend la pompe tourner.

J'ai débrancher le tuyaux d'envoi et raccorder la sortie de pompe vers un bidon pour voir le débit et il me parait trés faible.

Environ un demi verre pendant la durée du préchauffage, ça vous parait normal ?

Quelqu'un a t-il testé une pompe neuve pour comparer ?

On se croise,

1/2 verre pendant la durée du préchauffage me parait peu parce que j'ai essayé et j'aurai tendance à dire, sans avoir mesuré que je suis plus près du 1/2 litre...voire du litre... à moins que ton verre fasse 1/2 litre

A mon avis, mais attends d'autres avis, c'est ta pompe qui ne dé[...censuré...] plus assez....

@+
JMP

[JMP08]

La cencure automatique, c'est bien mais je ne parlais que du débit de la pome

[WMB]

Bonsoir,

Je crois aussi que la pompe est morte donc demain je vais en commander une chez BMW.

De toute façon vue le kilométrage et les témoignages sur ce forum la pompe à une durée de vie moyenne de 250 000 Km .

Dés que j'ai la neuve je mesure le débit avant de la monter complètement, ça sera une info intéressante.

L'ancienne je vais la démonter pour voir les charbons, voir essayer de la réparer!

Merci pour vos réponses.

[kickdown]

Salut à tous.
WMB, as tu quand même sorti la pompe du reservoir pour voir s'il elle n'était pas encrassée ?
Il y a un tamis (un filtre) en entrée de la partie qui aspire dans le reservoir. J'en avais une encrassée que j'avais nettoyée histoire de.. (elle était morte quand même mais bon ..)
A +

[WMB]

Bonsoir,

Tu avais raison, la trémie de la pompe est complètement bouchée par une pâte noire ressemblant à du caoutchouc, graisse, goudron?

Il y en avait un peu dans le fond du réservoir que j'ai essayé d'enlever avec une seringue, je n'ai pas vu de systeme de purge sous le réservoir ?

J'ai gratter avec un tounevis la trémie mais pas de chance elle s'est déchirée


Demain, de toute façon je monte une nouvelle pompe.

A+

[WMB]

Bonjour,

C'est remonté, quelques infos:la pompe m'a couté 183 € et le débit de la pompe neuve est environ 1/2 litre pendant le préchauffage.

C'est dommage que la crépine de la pompe ne soit pas facilement accessible car une vérification périodique de son état éviterait bien des désagréments.