J'ai Trouvé Ma Nouvelle E34 Tdsa

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dem69
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Re: J'ai Trouvé Ma Nouvelle E34 Tdsa

Message par dem69 »

Salut,
Si le vehicule te plait vraiment et que tous les critères de controles cités plus haut sont positifs rien ne t'empèche de faire un tour chez BMW avant l'achat et de faire éffectuer 3 tests sur le moteurs: prise des compressions, test CO et analyse d'huile et pour la boite un petit controle. Je pense qu'il est préférable de perdre 150€ que d'investir dans une voiture propre mais dont la mécanique est HS.
A+

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arnwald
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Re: J'ai Trouvé Ma Nouvelle E34 Tdsa

Message par arnwald »

L'auto vient d'être achetée... Par moi :D

Personne pour m'aiguiller sur la fiabilité des boites auto de tds e34 ?
Le moteur semble ok suivant avis mécanique...

Et petite question, j'ai vu que certaines e34 avaient l'ASC. A partir de quelle année/millésime ou motorisation/finition l'ont elle eu ?

@+
- 325 TDSA WORLDLINE PACK DE 1998, 160000 KMS
- EX 525 TDSA WORLDLINE PACK DE 1995, 97000 KMS.
- EX 325 TDS WORLDLINE PACK DE 1998, 142000 KMS.
- EX 525 TDSA WORLDLINE PACK DE 1996, 213000 KMS.
- EX 525 TDSA WORLDLINE PACK DE 1995, 221000KMS.

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V.B.K.
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Re: J'ai Trouvé Ma Nouvelle E34 Tdsa

Message par V.B.K. »

faut que la bva ait été bien entretenue c'est tout!!

pour exemple j'ai vendue ma 325tda à 291 000km toute nickel.

l'actuel proprietaire a bousillé la bva en 15 000 bornes!! apparement il a fait la vidange avec de l'huile inadaptée!!

mais bon il a aussi eclaté une jante, perdu un clignotant et un AB, la condamnation de la porte conducteur ne marche plus, il a changé 2x le démarreur etc.... le gars a du niveau quoi!

donc tout ça pour dire que l'entretient et le suivi de la voiture sont hyper importants!!
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