316i E90 !

[kharn]

Sauf que l'a E90 doit bien faire ses 1T400 au moins je pense donc en terme de perf on doit quand meme bien se trainer

[prodj]

ce n'est pas le moteur des e46 (1.9l 8s), mais celui des 116i (1.6l 16s + boite courte), descendant direct des 316i e36 (1.6l 8s).

s'il y a eu des gens pour acheter des 315, 324d, 518i etc ... alors pourquoi pas des 316i !

[TheBoss]

ce n'est pas le moteur des e46 (1.9l 8s), mais celui des 116i (1.6l 16s + boite courte), descendant direct des 316i e36 (1.6l 8s).

s'il y a eu des gens pour acheter des 315, 324d, 518i etc ... alors pourquoi pas des 316i !

Oui c'est vrai, il suffit de voir le nombre de séries 3 compacte 316i qui se sont vendues ...

[-= Diabolopj =-]

Je pense que c'est une sorte d'accès au plaisir de conduire !!

Et comme dit plus haut, on peut maintenant se faire plaisir dans les pays qui ont encore une vignette ou une taxe sur la puissance de l'auto !

Bon coup de marketing BMW !!


@++

-=PJ=-

[CHRIS_328CI]

Salut tout le monde, je suis rentré aujourd hui de 15 jours de vacances au Portugal
et j ai pu effectivement voir qu il ya egalement des 316I a vendre, prix de base 37.000 Euros
ca calme !!
Au portugal ca taxe grave :
prix HT + IVA (tva en france) + IA ( c est l impot automobile, en rapport avec la cylindree de la voiture si je ne m abuse)

prix d une 330 I : 60.000 euros



allez bye
je vais me coucher je suis HS

[catch]

60 000!!!

Le prix d'une M/// e46 neuve...

[Molkobain]

Pour ce qui est des perfs, la Laguna II en 1.6i 16v, fait 110chx pour à peur 1T300 je crois, et je peux vous dire que c'est vraiment pas top... :s
J'espere pour eux que la 316i E90 aura de meilleures perfs (bon deja y a une boite courte mais bon)

Entre la 318i E36 et la Laguna II 1.6i 16v y a un enorme fossé. (Bon cay une Laguna aussi )