Coussinets M3 E36

[maxagaz]

salut a vous : bon j'ennumere , j'ai changer :tendeur de chaine +filtre vanos,filtre a huile , huile (castrol motorsport ) +additif lubysil

resultat : toujours se clac clac !!!

donc pression ok
huile ok
tendeur ok

coussinets ou pas , si oui c'est la merde a faire ?

a+

[mike28]

slt,

j'ai deja changé des coussinets mais moi sa claquait en haut du genre les pistons touchaient surtout a
l acceleration c etait horrible mais moi c 'etait vraiment les coussinets je l'ai fais seul un peu galère
mais bon ils faud avoir les bons outilles et c'etai sur un 325i e30 fau voir car toi tu tape en bas
bon courrage

[manuz1]

salut,
faisable ave cun minimun de matos,
sur E36 un peu chiant peut etre, mais surment faisable en place, tu as quoi comme matos ?

a+

[maxagaz]

salut,
faisable ave cun minimun de matos,
sur E36 un peu chiant peut etre, mais surment faisable en place, tu as quoi comme matos ?

a+

slt
pour le matos c'est pas un blem ! (equiper)

c'est juste que je ne veu plus me lancer dans des reparations "galere"

sinon j'la vend tel quel , ou pour pièces

merci pour vos réponses et restecpe a vous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Mpowa]

Salut

Alors a mon ample avis c'est typique bmw ,c'est le vanos !!

Remplacer le vanos ou double vanos c'est pas une petite affaire entre 700 € pour un simple vanos et 1500€ pour un double , bmw luxembourg a dit a un colègue proprio d'un m52 328 coupé que s'il voulais ils pouvais lui mettre un nouveau vanos , mais que dans peux de temps le bruit reviendrais donc vaut mieux garder l'actuel , apparament c'est une petite pièce métalique qui devient défecteuse avec le temps mais rien de bien grave !

Attention si le bruit vient du vanos , il y a 80 % des chances que ca soit ca !!

Moi avec mon m52 il a comencer a faire cet petit bruit a partir de 160.000 km


Claudio