Défaut D'étanchéité...

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Camembert
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Re: Défaut D'étanchéité...

Message par Camembert »

Si le thermomètre n'est pas au milieu après 15 mns en tirant dessus, laisses tomber.
Il y a surement un problème, peut être pas important mais, je ne m'y risquerais pas, surtout si on fait appel à BMW pour la moindre réparation comme moi... :wacko:
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seb.979
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Re: Défaut D'étanchéité...

Message par seb.979 »

je me suis mal exprimé... Elle ne surchauffait pas je voulais dire! La température était correcte...
M3 e46!!! de 2004 avec 36000kms
325ix e30!!! de 1989 avec 45000kms d'origine

CLIO 1,5 DCI 65 de 2005 pour la semaine! A VENDRE!!!

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sniper
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Re: Défaut D'étanchéité...

Message par sniper »

Pour le silencieux il peut te faire encore pas mal de temps et peu même être en partie réparé temporairement suivant l'ampleur et l'endroit de la corrosion.
Pour en revenir au défaut d'étanchéité comme le dit Andykp, cela dépend aussi du contrôleur.
Si ça se trouve lorsque tu repasseras le contrôle dans 2 ans ce défaut aura disparu du rapport du CT, j'ai déjà vu ça sur une de mes autos.

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seb.979
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Re: Défaut D'étanchéité...

Message par seb.979 »

Pour le pot ça y'a pas de soucis!

Je vais voir si c'est une grosse fuite et essayer de la localiser.
Puis si j'arrive à discuter un peu le prix et que ce n'est rien de grave, j'aurais une BM de plus ce soir :D
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seb.979
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Re: Défaut D'étanchéité...

Message par seb.979 »

Bon ben je suis aller la voir hier soir...
En fait il y a une toute petite fuite au niveau du joint d'embase. Le gars a fait un devis dans un garage, y'en a pour 250€.

Donc me voici en possession de ma nouvelle BM!!! :thup:

j'ai réussi en plus à l'avoir au prix ou je voulais...

Par contre j'ai remarqué en rentrant que les disques à l'avant étaient voilés...
Lors de l'essai je n'ai rien senti, mais hier quand je freinais à partir de 90, j'avais le volant qui vibrait.
Donc je pense que mes premiers frais se feront très rapidemments dans disques/plaquettes.

Je ne vois que les disques qui pourraient être en cause...
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