Passionnante ton histoire. J'éspère que la remise en état ne sera pas trop couteuse.
Les 750 E32 sont tellement bradée que c'est facile de trouver des pièces d'occasion (Voir Ebay et mobile.de par exemple) et si on fait la mécanique soit même aidé par 6enligne

C'est vrai que le V12 est exceptionel, j'ai repris la mienne ce matin pour aller travailler aprés deux mois d'inutilisation et c'est un vrai régal. Le seul point noir c'est le prix du carburant

A+