Vidange Moteur 330d An 2000

[montanatonio]

Je suis pas expert mais je ne suis vraiment pas convaincu des différences entre huile diesel et huile essence
Par contre pour une 530D, l'huile 10w60 ne fait pas partie des préconisations. Elle n'est pas suffisamment fluide à froid (il faut 0wXX ou 5wXX) et l'indice 60 n'est pas indispensable, 30 ou 40 suffisent..
de la 10w60 c'est pour les essences sportives (comme la M3)

ouai c ce que je mets dans ma corsa, et ce que je méttai dans ma 525i.

Mais je n'ai pas confiance a l'huile préconisé par BMW.

Pour ma 525i (24v) la premiere fois je suis allez chez BM directement, je m'e nsuis fais pour 100€ les 6litres... je ne sais plus ce que c'étais, bref l'huile a meme pas tenu 1 mois, elle ce consommer a une vitesse phénoménal

g vidanger, g mis ma fameuse 10w60, en 8 mois que je l'ai gardé, g du rajouter 1L... niquel cette huile


Donc c pour cela que je demander. vous personnelement vous préconisez quoi? je v commander sur le net, je v pas allé chez BM, ils vont me saigner

[ludo_b]

ouai c ce que je mets dans ma corsa, et ce que je méttai dans ma 525i.

Mais je n'ai pas confiance a l'huile préconisé par BMW.

Pour ma 525i (24v) la premiere fois je suis allez chez BM directement, je m'e nsuis fais pour 100€ les 6litres... je ne sais plus ce que c'étais, bref l'huile a meme pas tenu 1 mois, elle ce consommer a une vitesse phénoménal

g vidanger, g mis ma fameuse 10w60, en 8 mois que je l'ai gardé, g du rajouter 1L... niquel cette huile


Donc c pour cela que je demander. vous personnelement vous préconisez quoi? je v commander sur le net, je v pas allé chez BM, ils vont me saigner

Ben, les possesseurs de 330d ou 530d mettent soit de la 0w30, soit de la 5w30, soit de la 5w40.

Si le moteur consomme un peu d'huile, la 0w30 ne sera pas super.. Apparemment elle permettrait de moins consommer mais je pense que de la 5w40 c'est déjà très bien

[montanatonio]

Ben, les possesseurs de 330d ou 530d mettent soit de la 0w30, soit de la 5w30, soit de la 5w40.

Si le moteur consomme un peu d'huile, la 0w30 ne sera pas super.. Apparemment elle permettrait de moins consommer mais je pense que de la 5w40 c'est déjà très bien

et derniere question, la marque de l'huile à une grande importance????

car j'ai trouver de l'huile 5w40 pour moteur essence et diesel, 100% synthese de marque krafft

Merci

[ludo_b]

Attention, je te donne mon avis parce que je me renseigne un peu mais je suis loin d'être un pro de la mécanique!

Pour moi l'impact de la marque dans les huiles n'est vraiment pas anodin.
Par exemple pour ceux qui consomment de l'huile, pour la même viscosité d'huile, le choix de la marque va fortement influer sur leur conso d'huile Avec certaines marques ils vont consommer beaucoup d'huile et avec d'autres très peu
Donc à ta place soit je prends une marque bien connue (j'aime bien Castrol mais y'a plein de marques réputées comme Total, Shell, Elf, Motul, Yacoo.) soit je me renseigne sur la marque que je prends.

Sinon les huiles Carrefour (la 5w50) sont ressorties premières devant plusieurs grandes marques dans un test fait par un magazine de motards Et pour eux, étant donnés les régimes de rotation et les faibles durée de vie (en kilométrages) de leurs moteurs, l'huile est primordiale

Je réfléchis aussi à l'huile que je vais mettre pour ma future vidange (ma 1ère sur ma 330d) et je pense que je vais mettre une 5w40 + un additif permettant de réduire les frictions. Je préfère çà plutôt qu'une huile 0w30 très fluide à froid mais protégeant moins à chaud. Comme çà tu as une huile qui protège très bien à froid et à chaud (mais un peu moins à froid qu'une 0w30) et tu as un additif anti-friction qui stagne un peu plus dans ton moteur (donc quand tu redémarres après un arrêt prolongé il en reste encore un peu sur les pistons) et qui remonte plus rapidement que l'huile pour protéger ton moteur.
Je pense que sur un moteur avec Turbo c'est encore plus bénéfique car très rapidement l'additif va venir lubrifier le turbo.

Niveau additifs tu as entre autres :
- Mecacyl : le plus connu et assez répandu mais perso je ne suis pas fan. (peut-être à tort, je n'ai pas d'argument particulier si ce n'est que la boîte et leur marketing ne m'inspire pas confiance du tout)
- T2S d'Ecotec : boîte bien reconnue, je l'ai essayé pour des problèmes de conso d'huile sur une alfa et çà avait bien marché
- SX de Marly : çà avait l'air de bien lubrifier aussi et c'est pas très cher (9 euros)
- Militec : je connais pas mais certains en mettent sur ce forum. Apparemment il est proche du Mecacyl.
...

[ocean115]

pour votre infos je vous conseille et de loin la mobil one 0w40 supersyn, qui en plus est homologué BM LL01

[montanatonio]

pour votre infos je vous conseille et de loin la mobil one 0w40 supersyn, qui en plus est homologué BM LL01

g pris de la Castrol GTD 5w40 36€ les 7litres !

[RouliO34]

Moi pareil, castrol GTD de la balle a 37€

[ocean115]

désolé mais dans un 3.0d new génération type M57 ou autre moi je mettrais pas ça...37€ les 7 l....

alors que la mobil c'est 10€ le litre environ , il y a bien une raison si le prix est le double....faut pas déconner!

[montanatonio]

désolé mais dans un 3.0d new génération type M57 ou autre moi je mettrais pas ça...37€ les 7 l....

alors que la mobil c'est 10€ le litre environ , il y a bien une raison si le prix est le double....faut pas déconner!

pour ton information, le litre de la castrol GTD 5w40 est a 11€ soit quasi le meme prix que la Castrol RS. En partant du magasin, je tombe sur une promotion spécial sur l'huile Castrol.

Maintenant je ne vais pas prendre 7 bidon de 1 litre ou un gros bidon de 5 juste pour dire moi je l'ai payer cher... J'ai eu un coup de chance, ça tombé bien, j'ai pris 14L

[ludo_b]

Castrol c'est une bonne marque d'huile (préconisée par BMW..) et de la 5w40 c'est de la 100% synthèse donc c'est tout bon
à 37euros les 7L tu as bien raison de ne pas te priver : tu l'as acheté ou?

Ce moteur mérite de la bonne huile, mais de la 100% synthèse d'une bonne marque c'est très bien