
Projet 3.0 Cs 1971
- sergouilbm
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
Superpooky> n'oublie pas que tu dois acheter une B9 d'abord
(mode taquinage ON)

- superpooky
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
ah mé heu, tu arretes de me harceler heuuuu ! ! !sergouilbm a écrit :Superpooky> n'oublie pas que tu dois acheter une B9 d'abord(mode taquinage ON)

si tu continue, je vais être obligé de te débarrasser de ta bordeaux quand ta belge sera homologuée ...

pour les cs, voire csi, je sais pas car j'y ai déjà gouté et j'ai franchement bien aimé ... d'autant que ce n'était "qu'une" 2800CS ... et il faut avouer que question ligne, entre une E9 et une E28, y a pas foto ... !
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
- r2087
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
A mon tour de te féliciter, rien à ajouter, c'est super !
- crofull
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
Ce n'est pas très original mais bravo,vraiment.
Du beau boulot sur une belle caisse.
C'est magnifique.
Du beau boulot sur une belle caisse.
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- Renzo
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
Bon voilà après tout ce temps quelques bonnes news concernant la restauration de cette BMW E9, modèle 3.0CS.
Après avoir reçu sa belle robe de couleur "Polaris" en février 2008, le remontage avait pris un peu de temps avant de démarrer. C'est maintenant chose faite avec l'aide précieuse de Vespa GS.
Les choses ont été montées petit à petit, mais ces derniers mois cela a commencé à prendre sérieusement forme.
La première étape du remontage s'est déroulée entre janvier et mars 2009, soit 1 an après que la peinture fut finie. Les étapes ont été les suivantes :
- remonter les vitres latérales et les moteurs électriques
- remonter les baguettes chromées de pourtour de caisse et des grilles latérales + grilles de capot
- remonter les insignes et inscriptions
- remonter les feux arrière
- remonter les clignotants avant
- nettoyage, ponçage et peinture des supports de phares avant
- montage des feux sur les supports
En images ça donne ça :




Ensuite, courant mai-juin, on s'est attaqué à l'intérieur avec :
- lavage, séchage des moquettes
- montage des panneaux de portes, poignées, chromes de vitre
- pose des sièges arrières et des accoudoirs arrières
- pose de moquettes
- pose de la console centrale, de la boite à gant, de la boite à fusible
- pose des ceintures de sécurité
- pose des sièges avants
quelques images :









Courant août ce fut le tour des éléments extérieur, avec :
- le montage des feux avants
- montage des grilles de la calandre
- montage du pare-choc arrière
- peinture et montage des caches-bas de caisse
- remplacement du visco-coupleur du système de ventilation




Après avoir reçu sa belle robe de couleur "Polaris" en février 2008, le remontage avait pris un peu de temps avant de démarrer. C'est maintenant chose faite avec l'aide précieuse de Vespa GS.
Les choses ont été montées petit à petit, mais ces derniers mois cela a commencé à prendre sérieusement forme.
La première étape du remontage s'est déroulée entre janvier et mars 2009, soit 1 an après que la peinture fut finie. Les étapes ont été les suivantes :
- remonter les vitres latérales et les moteurs électriques
- remonter les baguettes chromées de pourtour de caisse et des grilles latérales + grilles de capot
- remonter les insignes et inscriptions
- remonter les feux arrière
- remonter les clignotants avant
- nettoyage, ponçage et peinture des supports de phares avant
- montage des feux sur les supports
En images ça donne ça :




Ensuite, courant mai-juin, on s'est attaqué à l'intérieur avec :
- lavage, séchage des moquettes
- montage des panneaux de portes, poignées, chromes de vitre
- pose des sièges arrières et des accoudoirs arrières
- pose de moquettes
- pose de la console centrale, de la boite à gant, de la boite à fusible
- pose des ceintures de sécurité
- pose des sièges avants
quelques images :









Courant août ce fut le tour des éléments extérieur, avec :
- le montage des feux avants
- montage des grilles de la calandre
- montage du pare-choc arrière
- peinture et montage des caches-bas de caisse
- remplacement du visco-coupleur du système de ventilation




Renzo
- Thomas Olivaux
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
Un travail vraiment super que vous faites là
Bravo à vous et bon courage pour la suite, elles le méritent.
++
Tom

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Tom
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- E46 328i touring '99

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- chris_325is
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
superbe !
merci pour ce reportage détaillé amen!
a+ tof
merci pour ce reportage détaillé amen!
a+ tof
ça ira butch ? non, ça n'ira pas, faudra beaucoup de temps avant que ça aille...
- dgl
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
Super travail et merci pour le reportage photo du remontage.
Bientôt finie alors? Juste une chose, pourquoi cuir devant et tissus derrière?
Bon courage pour les dernières finitions.
Bientôt finie alors? Juste une chose, pourquoi cuir devant et tissus derrière?

Bon courage pour les dernières finitions.

- touring
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- Inscription : dim. mai 05, 2002 6:44 pm
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
Superbe! 

- bmop
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- Inscription : dim. oct. 07, 2007 3:53 pm
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Re: Projet 3.0 Cs 1971
Belle restauration...
Bon courage pour la fin...
Bon courage pour la fin...
E9 - 3.0csi 73 / E30 316 2ptes 1986
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