Notre 528 E12!
- cyril.m535i
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Re: Notre 528 E12!
Vérifiez en priorité la rampe de graissage. Voyant allumé c'est moins d'un bar de pression... Rarement la pompe à huile sur le M30.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- tuomas
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Re: Notre 528 E12!
Donc couvre culasse à prévoir? Ce sont les fameuses vis qui tombent c'est ça?
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- patgtr91
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Re: Notre 528 E12!
yes !!! j'ai resserré les miennes de 5 tours la première fois , à défaut d'être ça , tu es tranquille de ce coté là ..
pour les miennes , j'ai mis un coup de marqueur dans l'axe des trous de vis , pout être sur qu'au resserrage je tombais en face des trous de la rampe ...
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/109972-petits-tutos-de-la-730i-e32-m30-pamela/page-32
pour les miennes , j'ai mis un coup de marqueur dans l'axe des trous de vis , pout être sur qu'au resserrage je tombais en face des trous de la rampe ...
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/109972-petits-tutos-de-la-730i-e32-m30-pamela/page-32

- tuomas
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- Inscription : jeu. mai 21, 2009 9:31 am
Re: Notre 528 E12!
Ca me semble en effet faisable et j'ai déjà le joint de cc. Reste à trouver le temps...
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- tuomas
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Re: Notre 528 E12!
C'est donc ceci qui m'embête:

Ca semble bien allumé, n'est ce pas?
Eh bien j'ai fait la photo avec le capteur débranché... ! Pas d'inquiétude donc, c'est bien l'état normal de ce voyant. Il ne clignote pas, il a un écran orangé qui reflète plus ou moins la lumière.


Ca semble bien allumé, n'est ce pas?
Eh bien j'ai fait la photo avec le capteur débranché... ! Pas d'inquiétude donc, c'est bien l'état normal de ce voyant. Il ne clignote pas, il a un écran orangé qui reflète plus ou moins la lumière.

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- NK1964
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Re: Notre 528 E12!
Ah bon ? 
Comme le voyant vert sur la rangée du bas, alors.

Comme le voyant vert sur la rangée du bas, alors.

- AbuShemsy
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Re: Notre 528 E12!
Ce clocher fait très franc-comtois...
- tuomas
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Re: Notre 528 E12!
Comme ça elle ne sera pas dépaysée le 15 août 

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- tuomas
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Re: Notre 528 E12!
Plus de 80 kilomètres effectués sans souci ce week end. Je vais tenter de la vidanger avant la sortie E12E28 du 10 juin, ça lui fera du bien.


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- Brunal
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Re: Notre 528 E12!
Superbe! Je préfère les phase 1 c'est clair.
BMW 633csi 1979 - 728i e23 1981 - BMW 735IL e32 1990 - Mercedes-Benz 560 SEL V126 1989 - Mercedes-Benz E50 AMG (pre-merger) W210 1996
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