Vérification à Effectuer Pour Un Gain De 0 à 15% De Consommation De Ca

[Bobbyvti]

y 'en a 2 sur M57N

Tu es sur ?

Dans tout les cas je vais pas m'embeter car cela va etre pris en garantie par le garage qui me l'a vendu

[Inno]

j'en ai une de 204cv (euro 3) et une autre de 218cv(euro 4) et les 2 sont équipé d'un thermostat egr et d'un autre thermostat principal.

[Bobbyvti]

j'en ai une de 204cv (euro 3) et une autre de 218cv(euro 4) et les 2 sont équipé d'un thermostat egr et d'un autre thermostat principal.

Ok ben ça leur coutera 2 thermostats

[mikael le blay]

bonsoir ,si quelqu'un pouvait m'expliquer comme a un debile la procedure pour e 39 530d de 99 serait tres sympa.
bon week end a tous

[thamomo007]

Petit avis à ceux qui ont changés leurs thermostats, j'ai donc acheté les 2 chez BMW car depuis qu'il fait froid ma caisse peine à monter à 70 - 75 degrés... j'y arrive au bout de 30km d'autoroute à 120km/h et encore faut pas que je lève le pied trop longtemps !

J'ai acheté chez BMW les pièces suivantes :

Thermostat egr : 39 euros TTC
Thermostat dans son boitier 88 degrés : 53 euros TTC
LDR : 9.5 euros TTC le litre, j'en ai pris 4 pour pouvoir faire un mélange à 50 / 50 avec de l'eau.

proportions : 1 / 1.5 ca fait du -27 degrés et 1 / 1 ca fait du -40 degrés antigel.

Donc eau du robinet ou eau distillée ?

De plus vous avez démonté quoi pour accéder au thermostat principal ? le ventilateur moteur gène ou pas ? Avez vous eu des problèmes particuliers pour la purge ?
Je vais vidanger complètement en ouvrant aussi la vis du bloc moteur (est t'elle facilement accessible du dessous ? j'aurai une fosse)

merci

[Foine87]

Je viens de changer le calorstat sur mon 330d de 2001.

Pas besoin de fosse ni de virer le ventilo.

J'ai juste déboité la durite au débitmètre.

Ya peut de place mais c'est faisable avec un bon cliquet.

[frédo09]

oui, mais sur 330 de 2001 , il n'ya pas de thermostat d'EGR ...

[Foine87]

Non c'est vrai mais celui d'egr est le plus simple à changer.

[thamomo007]

ouai mais il gène peut etre l'accéssibilié au reste ?

Et pour vidanger le LDR correctement il faut enlever la vis du bloc moteur, si tu ne l'as pas fait, tu as fais le boulot à moitié ...

[Foine87]

Ya qu'un seul thermostat sur mon moteur. Celui de la pompe à eau.

Je n'est pas fait une vidange complète du LDR simplement refait le plein et la purge.

J'ai quand même perdu 4,5L en changeant le thermostat... Presque une vidange complète lol.