Remaniement À Sharkland : 325Is E30 De 88

[tofeur]

Y'a quoi sur le triange, corrosion ?

Pour les phares blancs:  !

[r2087]

Une rotule qui a un jeu énorme et qui doit être usée depuis au moins 10 ans
 
J'avais jamais vu un tel débattement sur une rotule !

[tofeur]

Ah ouais faut faire gaffe avec ça..
 
Mais elle ne peut pas se changer indépendamment du triangle complet ?

[r2087]

Je vais changer le triangle complet d'un coup (et l'autre aussi en préventif...)
 
Quelques photos du dessous :
 

 

 

 

 
Depuis l'extérieur une photo de la sortie de ligne...
 

 
C'est un poil trop bas et y'a pas beaucoup de marge...
 
Et pour terminer les phares blancs !
 

[tofeur]

Manque un beau collecteur spaghetti et tu auras un échappement parfaitement cohérent du début à la fin .

[r2087]

Je l'ai, il ne me reste qu'à le monter
 
J'ai tout en fait, faut juste que je mette l'auto sur le billard pour quelques mois de remise en état puisque quasiment tout sera refait à neuf ! Là j'ai été faire un petit tour avec des passages musclés, on sent que le train arrière cherche un peu sa route, le train avant n'est pas encore assez précis... Tout ça sera gommé bientôt

[r2087]

Montage en attente des deux triangles avant avec les SB excentrés en polyuréthane et ensuite j'alternerai le roulage et les travaux, c'est sympa de pas avoir la voiture sur des cales sans pouvoir la toucher, les derniers cas m'ont vraiment marqué, je veux plus revivre ça !

[charlie-AMK]

Dis donc c'est une bonne remise en état des trains roulants que tu effectues là.
Effectuer des opérations par sous ensembles c'est bien en effet ça permet de ne pas laisser l'auto sur cales pendant six mois, un an, deux ans... et d'en profiter !

[r2087]

Salut !
 
Le train avant est refait, c'est une bonne chose
 
Objectif de la journée : Triangles avant, Sb excentrés et barre stab !
 

 
Auto levée rapidement avec mon système perso breveté et hop les deux triangles tombent en quelques minutes...
 

 
Celui qui m'a provoqué la contre visite était bien usé, mais les autres rotules tournaient facilement à la main, remplacer le tout ne sera pas du luxe !
 
Changement de la barre :

 
Juste un peu pénible pour remettre le support de silentbloc, mais avec un cric bouteille et de la graisse tout finit par bien se mettre en place.
 
Ensuite montage des sb sur les triangles, opération assez simple et rapide malgré tout ce qu'on peut lire par ci par là
 

 



Et on peut remonter le tout, c'est beau !
 

 
 
Bien entendu un petit essai sur un terrain de jeu varié et toujours aussi beau...

 
On distingue la sortie d'échappement qui fait décidément un beau bruit, un plaisir de conduite !
 

 
Maintenant je vais m'occuper du train arrière mais ça prendra plus de temps parce que je vais tout tomber...
 
 

[325ix86]

 Ensuite montage des sb sur les triangles, opération assez simple et rapide malgré tout ce qu'on peut lire par ci par là

 
C'est sur que celui qui n'arrive pas à monter des silent-blocs polyuréthane à main nue ne doit pas vraiment être dégourdis.
Par contre pour ceux d'origine, ce n'est pas la même chanson.
Évidement, triangle déposé ou debout sous la voiture on y parvient très bien, mais couché dessous j'aimerais bien voir comment tu fais.