B10 Biturbo : La Restauration

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gaetbme30
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par gaetbme30 »

Salut sherlock,
J' ai hate de la voir remonté,elle va etre vraiment sublime dans sa nouvelle robe bleu :wub:
^_^
Image
E46 323ci pack MII
Ex:E30 318i tuning/E36 316i compact/E36 318ti compact M/E46 320d facelift MII

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kouk
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par kouk »

Salut Christophe

le peintre a vraiment fait du beau travail sur ta B10 :surprise: B) :wub:

vivement que l'ont puisse admirer ce chef d'oeuvre de plus près lors d'un prochain meeting :wink2:
F90 Snapper Rocks Blue 2018
325 IA E30 cabrio 1991

[ex] Alpina B10 V84.6 N°242 /
[ex]318IA E30 cabrio1991
ImageImageImage

Invité

Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par Invité »

:blink:

Mazette, quelle peinture! :thup:

rudscot
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par rudscot »

très jolie peinture . vivement qu' elle soit finie qu'on est de belles photos .
M5 e34 3,6l

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sherlock
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par sherlock »

Thomas Olivaux a écrit :SG ont leur propre atelier carrosserie/peinture ?
Non. Il sous traite mais je ne sais pas à qui.
Double Haricot a écrit :finallement autocolants alpina ou pas? je crois que je n'en mettrais pas sauf si on veut etre 100% d'origine.
A+
Les autocollants je ne pense pas. Mais le bequet arrière, j'hésite encore. D'origine il y en avait un, mais je la trouve plus sobre sans.


Merci à tous pour vos messages.

Invité

Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par Invité »

sherlock a écrit :Les autocollants je ne pense pas. Mais le bequet arrière, j'hésite encore. D'origine il y en avait un, mais je la trouve plus sobre sans.
Merci à tous pour vos messages.
Dommage, ca fait un peu joyau sans son écrin, rolls sans flying spirit, mais ton choix est respectable... <_<

PS: puis-je avoir une idée du tarif de la peinture full en Belgique stp? (si besoin par MP, merci.)

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thebmwman
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par thebmwman »



Effectivement la couleur a l air vraiment superbe!

Pour le bequet je me souvient que dans ton post de présentation , tu avais dis qu il se rapprochait fortement de la malle arriere avec la vitesse, donc, pour moi il serait peut être mieux de le remettre pour une question de tenue de route a haute, voir très haute vitesse! :wink2:

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Ficelle
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par Ficelle »

Bjr tt le monde...

Rien à dire de plus ...Du très beau boulot....

:wub: :wub:
Canohès( 66 )
pour la semaine: E34:///M5 touring EVO 95: la bétaillière version GT...
le w end: E24:///M635csi 85: les dents de la route...
et un X3-3.0SD sport edition 09 pour madame......
rien que du "6enligne" ;-))

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Thomas Olivaux
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par Thomas Olivaux »

Perso, en look pure, je mettrai ni aileron ni bandes. Par contre, en mettant de côté le look pure, j'aime qd meme bien les bandes et c'est une vraie Alpina, donc en vérité, je mettrai bandes mais pas d'aileron :) (je sais, l'aileron est aussi de série sur les B10 BT, mais c'est si vilain...)

++

Tom
- E34 M5 3.6 '90 
- E46 328i touring '99
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badboys_666
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Re: B10 Biturbo : La Restauration

Message par badboys_666 »

ça brille tellement que j'ai du aller chercher mes lunettes de soleil , bref du tres beau boulot , vite qu'elle roule :wub: :wub: :wub:
photo de la bmw avant et apres la remise a neuf suite a un gros boom avec un 4x4 mercedes
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