Remise En Route D'une Neue Klasse 1800

[NK1964]

Voici, j'ai pensé montrer à ceux qui n'en ont jamais vu
ce à quoi ressemble une carte grise du tout début des années 70.

Le format a bien changé, ainsi que la liste des mentions obligatoires.

Le cliché vise à illustrer les filigranes qui authentifient le document.

Cette carte grise n'a jamais été pliée pour tenir dans un portefeuille. Rare !

[Thomas Olivaux]

Ha ouai c'est sympa Marrant, j'ai eu dans les mains une carte grise de 1970, mais c'était déjà un format plus contemporain.

++

Tom

[NK1964]

Voici maintenant la vue de l'étrier
remplacé en échange standard,
avec le flexible et les plaquettes neufs.

Appréciez l'état de ce pneu Uniroyal qui n'a pas roulé depuis 1979 !



Ci-dessous, une paire de ces sacrés purgeurs Ate
qui valent cinq euros pièce !
Et ils ne sont pas faciles à dénicher au détail !



Vue du flexible d'origine, daté de 1977.
La voiture fut arrêtée au cous de l'année 79...




Changer les plaquettes, c'est facile :
deux goupilles à faire sauter,
deux petits axes à retirer,
un ressort en étoile à ôter.
Et hop !

[NK1964]

La Bête, tapie dans l'ombre.




Porte-clé et aile au soleil couchant.







Le logotype au centre du volant,
avec l'ancienne typo abandonnée en 1965.

[NK1964]

Au petit jeu du "avant-après",
la meilleure tactique est celle
de la lessive Saint Marc !

Dos des sièges :



Sommet des contre portes avant :



Bas des contre portes avant :



Entourage chromé du plafonnier :




La fameuse colle, que l'on dit assez forte pour maintenir Gérard pendu au plafond
par la semelle de ses chaussures, convient fort bien pour assembler
les éclats de la vitre d'un clignotant brisé. La preuve.






Et un feu arrière (avec clignotant rouge, s'il vous plaît !),
ça va mieux lorsqu'il retrouve toutes ses ampoules 6 volts.

[NK1964]

Pour les fondus d'emballages et de logos anciens :

[NK1964]

Sur vos 2002 et NK,
avez-vous ce problème ?

Les bagues en Nylon dans les serrures de portière
qui doivent servir de butoir s'effritent et tombent
en poussière.

Les avez-vous remplacées ?

[manuz1]

salut,
pour les serrures de portes elles sont en caoutchouc maintenant je crois bien, elles doivent etre dispo chez BMW.
Merci pour les photos c'est sympa
a+

[NK1964]

Pour élargir le sujet autour de la BMW Neue Klasse,
voici un cliché extrait des excellents volumes Automobilia
Hors Série, en l'occurrence le Salon 1967.

Le carrossier français Pichon-Parat proposait un temps
ce genre de transformation plutôt réussie. A l'image du break
Renault 25 par Heuliez. Ou de l'Alfa 155 Sport Wagon par Sbarro.

[Fullozteo]

Salut NK!!

tres sympa le reportage, je le suis regulierement, c'est vraiment cool!!!


bonne continuation!

Salut