Bmw 525 E12 1974

[Elsupermarco]

Hello, Benj !

Je n'avais lu le sujet sur ton auto et le découvre à l'instant.

Tu as fait beaucoup de chose pour cette auto et elle le vaut bien !

Pour ce qui est de l'allumage transistorisé, c'est amusant ta modif, car j'ai fait exactement la même pour ma Traction de 1954. Et, comme toi, les pièces avaient été prélevées chez Renault.

Au plaisir de se rencontrer à nouveau,

Marc-O

[pijo309]

Hello, Benj !

Je n'avais lu le sujet sur ton auto et le découvre à l'instant.

Tu as fait beaucoup de chose pour cette auto et elle le vaut bien !

Pour ce qui est de l'allumage transistorisé, c'est amusant ta modif, car j'ai fait exactement la même pour ma Traction de 1954. Et, comme toi, les pièces avaient été prélevées chez Renault.

Au plaisir de se rencontrer à nouveau,

Marc-O

pour un apéro de la rentré!!!

sinon ce we la e12 nous à trainée jusqu'en Touraine, donc le visco à l'air de bien fonctionner, l'aiguille est stable la voiture ne chauffe pas.

par contre grosses vibrations dans le volant aux environs de 80 hm/h, pareil pour le freinage; alors qu'avant le remplacement des étriers je n'en ressentais aucune, sauf au freinage à chaud (avec les ancien disqueset étrier)

j'ai lu quelques par sur le fofo que les sens et le mode de serrage des ecrous de roues était important, l'un d'entre vous a t'il plus d'info à ce sujet ???

[pijo309]

pour un apéro de la rentré!!!

sinon ce we la e12 nous à trainée jusqu'en Touraine, donc le visco à l'air de bien fonctionner, l'aiguille est stable la voiture ne chauffe pas.

par contre grosses vibrations dans le volant aux environs de 80 hm/h, pareil pour le freinage; alors qu'avant le remplacement des étriers je n'en ressentais aucune, sauf au freinage à chaud (avec les ancien disqueset étrier)

j'ai lu quelques par sur le fofo que les sens et le mode de serrage des ecrous de roues était important, l'un d'entre vous a t'il plus d'info à ce sujet ???

problème de vibrations résolu, j'ai eu besoin revoir le graissage des pistons de l'étrier droit, qui avait tendance à gripper, en remontant les roues, je les ai serrées voiture levée, et là au miracle plus de vibration dans le volant ni dans le freinage !!!!!!

conclusion, ne jamais serrer les vis de roues voiture posée !!!!

rdv pour le ct pris ce jeudi

[sergouilbm]

En même temps finir de serrer une roue avant levée, c'est pas chose aisée.
Moi je serre au maxi que je peux voiture levée, puis je finis roues posées.

[pijo309]

En même temps finir de serrer une roue avant levée, c'est pas chose aisée.
Moi je serre au maxi que je peux voiture levée, puis je finis roues posées.

la pour le coup, ma femme appuyait sur le frein pendant le serrage des vis de roue.

CT ce jour à 15h

[pijo309]

la pour le coup, ma femme appuyait sur le frein pendant le serrage des vis de roue.

CT ce jour à 15h

ça y est, c'est reparti pour 2 ans

[r2087]

ça y est, c'est reparti pour 2 ans

Tu lui as passé combien de bouteilles de vin ?



Félicitations, elles sont rares les E12 qui roulent !

[tuomas]

Bravo à tous les trois! (la copine, la tuture et leur mécano! )

[Kelvinator]

Super, plus qu'à rouler, rouler et rouler

Si jamais tu montes à Paris n'hésite pas!

[pijo309]

r2087 : les bouteilles de vin c'est plutot en echange de services

tuomas : comme tu le dis, on est à la limite du manège à trois, l'avantage d'impliquer ma dame, c'est qu'aujourd'hui il est hors de question de vendre la e12

Kelvinator : on devrais réussir à réunir nos autos à l'occasion du prochain apéro parisien

demain, nettoyage de l'auto, et après mamie e12 part en vacance dans le Finistère !!!!