Avis Boite A Air Delage Sur M3 E46

[fazeman]

'lut,

et bien sûr la boite carbone et la reprogre c'est pour tourner sur circuit sans doute

A+

[mac-fish2]

Salut, très jolie pièce en tout cas, même si jamais ça n'apportais rien au banc je suppose que le son doit te consoler, enfin vu le prix que ça doit couter ce serait dommage que ce soit juste le bruit qui en profite...

C'est prévu pour quand le passage au banc?
Tu en as fais un avant le montage aussi?

[vincentM3]

Salut, très jolie pièce en tout cas, même si jamais ça n'apportais rien au banc je suppose que le son doit te consoler, enfin vu le prix que ça doit couter ce serait dommage que ce soit juste le bruit qui en profite...

C'est prévu pour quand le passage au banc?
Tu en as fais un avant le montage aussi?

Bonsoir,le passage au banc se fera dès que le garage aura trouvé la solution car j'y suis déjà aller et le voiture s'est mise en défaut et ne voulait pas prendre plus de 6000 tours/min,d'ailleur si quelqu'un connait la solution ca m'interrese fortement.
Je n'ai pas fait de passage avant(je suis un peu bete des fois)mais ca devrait déjà me donner une idée avec un passage après.
A+

[Fullozteo]

Salut

Bonsoir,le passage au banc se fera dès que le garage aura trouvé la solution car j'y suis déjà aller et le voiture s'est mise en défaut et ne voulait pas prendre plus de 6000 tours/min,d'ailleur si quelqu'un connait la solution ca m'interrese fortement.
Je n'ai pas fait de passage avant(je suis un peu bete des fois)mais ca devrait déjà me donner une idée avec un passage après.
A+

c'est un classique!! il faut que les roues avant tournent aussi, sur un banc type 4x4 !!

Ap lus

[senna31]

Salut


c'est un classique!! il faut que les roues avant tournent aussi, sur un banc type 4x4 !!

Ap lus

C'est gros quand même, ce serait étonnant que Delage fasse une bourde pareil non...?

a+

[vincentM3]

C'est gros quand même, ce serait étonnant que Delage fasse une bourde pareil non...?

a+

Je n'ai pas fait le passage au banc chez Delage mais chez moteur Huger au Mans.

[Fullozteo]

Salut

meme de la part d'un gars qui a un banc, c'est bizarre... tout les gars sont au courrant que sur les M3 et M5 (depuis E39) il faut un banc qui fassent tourner les roues avant aussi vite que les arrieres!!

le top, c'est un banc 4x4 !! mais cela coute TRES cher!

Au pire, on ira ensemble en Belgique Vincent, chez un pote qui a tout le matos, et peux te faire de la reprog a la carte!! Je pense y faire un tour un de ces jours!!

A plus

[vincentM3]

Salut

meme de la part d'un gars qui a un banc, c'est bizarre... tout les gars sont au courrant que sur les M3 et M5 (depuis E39) il faut un banc qui fassent tourner les roues avant aussi vite que les arrieres!!

le top, c'est un banc 4x4 !! mais cela coute TRES cher!

Au pire, on ira ensemble en Belgique Vincent, chez un pote qui a tout le matos, et peux te faire de la reprog a la carte!! Je pense y faire un tour un de ces jours!!

A plus

Ce serais avec grand plaisir Full!

[boby]

Ce serais avec grand plaisir Full!

je ne comprent pas que delage ne tai pas propose un passage au banc avant la pose et un autre apres

[Amat]

Bonjour c'est bizarre ce que vous dites concernant cette boite à air.

Perso du temps de ma saxo 16V, mettre une admission dynamique de type Citroen sport permettait de gagner une dizaine de chevaux sans reprog (vérifié sur passage au banc).

Maintenant pour la M3 ça me parait étonnant de ne rien gagner.

Cependant pour une vraie prépa, si il y a plus d'air qui rentre, il faut également modifier l'échappement pour qu'il y en ait plus qui sort.

Mais bon celà coute assez cher.

La vrai "prépa" qui m'a le plus convaincu et qui à mon goût est la meilleure prix/performance est la modification de la démultiplication sur la boite (ou sur le pont pour cette M3).

Sur ma saxo j'avais modifié la couronne du différentiel avec l'arbre de boite. Résultats surprenants (80 à 120 en 5 en 8sec vs 12)...alors sur le M....
@+