Merci,PIFOUBMW a écrit :Yo,
Pour le moteur de siege qui tourne dans le vide, c'est le cable qui est décale et qui doti etre remis en place ou remplace si une partie a cassé. (ça se detaille) et pour le regulateur s'il est a cable, il faut verifier que le caoutchouc qui le maintient au chassis en fin de course est bon car sur ma E38 il a fissuré et la gaine n'etait plus tenue donc le regulateur ne fonctionnait plus.
A+
Pour les appuis-tetes j avais vu les reportages US, je le ferai á l'occasion (pas critique pour ma femme et moi qui faisons 1,66m de moyenne

Pour le régulateur j'ai remarqué que la gaine était morte, ce qui ne doit pas aider, mais je vais aussi vérifier ce que tu as dit merci beaucoup!