Embrayage En Fin De Vie Ou Autre Problème ... ?

[kawaH2]

Re
Kawa je t'ai deja dit commente des post mais pas les miens , a bon entendeur.

comment faire pour résister? c'est mission impossible, vu tes réponses

une bulle qui passe derrière les coupelles? c'est quoi , derrière, du coté de la tige? et comment voudrais-tu qu'elle appuie sur le piston?
idem du coté récepteur, elle sortirait par le cache poussière. d'ailleurs une bulle qui aurait une pression suffisante pour actionner, même un peu, un embrayage, c'est quasi de l'air comprimé
bref, comme tu l'as dit, tu es l'exception, mais ça je le savais deja

[flateric]

Merci à tous pour vos réponses.
L'explication de Sebbike est très intéressante et logique.
Pour ce qui est du problème de cylindre récepteur et d'éventuel petite perte d'huile: je n'en sais rien, je n'ai pas regardé et j'aurais du mal à le faire.
Ce problème est plausible mais je pense très rare et devrait aussi se caractériser pas d'autres types de problèmes comme une réponse bizarre de l'embrayage et ce quelque soit le rapport engagé...
Habitant Bruxelles, je fais ben évidement beaucoup de parcours en ville mais pas seulement bien sur puisque j'ai pas mal de client en dehors de la ville.
Je pense donc que les 221.000 km éffectués jusqu'à présent sont tout à fait raisonnable.
Lorsque j'ai été en vacances dans le sud-ouest l'été dernier. J'avais du remplacer une vitre latérale, je l'avais fait à Narbonne. A cette occasion, j'avais pu emporter un petit fasicule avec tous les prix de diverses opérations dont le prix du changement de l'embrayage: 821 Eur TTc. Je suppose que ce sera +- le même tarif ici ...
En plus, dans moins de 3000 Km je dois faire l'Inspektion I.
ET pour courronner le tout: je profiterai que la boîte est tombée pour changer les bonhommes de verrouillage car la 5ème ne reviens pas au centre.
Ca va me coûter un pont cette histoire ...

[ANGEL-37]

Re

Oui Flateric , chez BMW c'est un forfait , mais chez un bon mecano X ou Y la facture peut etre diviser par deux , n'hesite pas a demandé des devis chez different mecano.

Et pour Kawa qui a la science infuse explique moi alors ce qui a pu me boussiler un embrayage au bout de 12000Kms

Bonne journée a Tous

Angel

[kawaH2]

Re


Et pour Kawa qui a la science infuse explique moi alors ce qui a pu me boussiler un embrayage au bout de 12000Kms

Bonne journée a Tous

Angel

je n'ai pas la science infuse, j'essaie déjà d'éviter de sortir des conneries.

pour ton embrayage, plusieurs possibilitées
1° tu roules comme un petit vieux, toujours le pied sur la pédale
2° t'as acheté des pièces de merde à 3 sous sur Ebay
3° la butée est peut être un peu grippée
4° ton moteur est surpuissant
5° une fuite d'huile
la liste peut encore continuer un peu, je penche pour le 1 et 2

[Stephane39]

Et pour Kawa qui a la science infuse explique moi alors ce qui a pu me boussiler un embrayage au bout de 12000Kms

Si une bulle t'a usée ton embrayage, c'est parce qu'elle t'empêchait de débrayer à fond, donc toutes les vitesses qui craquent; qui sont dures; etc...

L'exemple du système de freinage est vraiment parfait puisqu'il fonctionne exactement de la même manière.
Et une bulle dans le système de freinage, fera que tu as une pédale de frein spongieuse.

Qui t'a dit que la cause était une bulle d'air dans le système hydraulique ?
C'est franchement irréelle comme cause.

Dans les possibilités de Kawa, je verrais bien la 2.
Un embrayage qui patine ça pue terrible.
Alors qu'un embrayage défectueux s'usera sans patiner plus que ça.

@+

[ANGEL-37]

Re

Pour info

1° tu roules comme un petit vieux, toujours le pied sur la pédale --- Heu Non
2° t'as acheté des pièces de merde à 3 sous sur Ebay --- Non le Kit qui a fait 12000Kms a éte changer chez BMW
3° la butée est peut être un peu grippée --- non plus le mecanisme etait encore bon ainsi que la butée
4° ton moteur est surpuissant --- Bien sur 143 Ch
5° une fuite d'huile --- et non pas de fuite

" Un embrayage qui patine ça pue terrible. " non aucune odeur , l'embrayage patiné seulement en forte solicitation.
et pas de probleme avec le freinage

Apres changement de celui Kit complet Luk et non "des pièces de merde à 3 sous sur Ebay" + volant moteur , la j'ai senti l'odeur d'embrayage et j'ai donc remplacé emetteur et recepteur d'embrayage.

Bonne journée a Tous

Angel

[Stephane39]

Ton embrayage devait avoir un soucis de fabrication !
Les mauvaises séries, ça peut arriver chez tout fabricant.

Ton garagiste t'a inventé l'histoire de la bulle afin de ne pas avoir à t'en monter un neuf gratuitement.

@+

[kawaH2]

mouais, c'est plein d'incohérence ce récit
finalement, tu changes emeteur recepteur parce que ça pue l'embrayage?

[Mike]

Ton garagiste t'a inventé l'histoire de la bulle afin de ne pas avoir à t'en monter un neuf gratuitement.

@+

+1.

Comme je te l'ai dejà dit plus haut, une bulle n'aura aucune action passive. Elle ne fera qu'amoindrire l'action active.

[patgtr91]

lo,


kawa et Angel , keep cool !

a+ pat