Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

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JWEST
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par JWEST »

Hello,
 
Je pense que t'es pas sorti de l'auberge !!
 
Belle auto
E39 Image boite 6

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joe23
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par joe23 »

sherlock a écrit :A partir de fevrier 2010.
Il me semblait que c'était plus tôt. Désolé.
 
Avec le dossier complet, ça doit passer, non?
 
@+;)

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bimeur
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par bimeur »

joe23 a écrit :Il me semblait que c'était plus tôt. Désolé.
 
Avec le dossier complet, ça doit passer, non?
 
@+ ;)
 
malheureusement, impossible de le dire
 
L'UTAC, yen a qu'uns eul en France, donc de ce coté la, ça se passe généralement bien.
 
Pour ce qui est de la DREAL, ancienne DRIRE, il y en a une apr préfécture, et la, c'est une autre paire de manches.
 
Chaque DREAL étant indépendante, elles ne statuent pas toutes dans le même sens, la ou une voiture importé passera relativement bien en Savoie, la même (je dis bien la même) voiture, ne passer pas aussi facilement en RP ou en Bretagne.........c'est :
 
/a la tête du 'client'
/si c'est un particulier (je ne vous cache pas que les caisses présentés par des 'pros' voient leur procédure plus rapide et simplifié....ne me demandé pas pourquoi, vous vous en doutez, un SIRET fait 'jolie' sur les dossiers)
/la gueule du véhicule (épave ou prore)
/son origine (une caisse venant des USA aura quelques facilités face a celles qui viennent du pays du soleil levant)
 
ne me demandé pas comment je sais tout ça, j'y gravite depuis maintenant 5ans dans ce milieu, je vois de tout et n'importe quoi.
 
Exemple :
 
plusieurs voitures d'origine Japonaises se sont vus leur CG attribué de 4places assises, sauf sur les dernières, car les DREAL se sont rendus compte que le poids moyen utilisé au Japon par passager est inférieur à celui pris en france (de l'ordre de 15 à 20kg)
 
Du coup, vous avez une tripotée de voiture avec une CG à 4 places, et d'autres, avec 3 (la DREAL est pas dégueulasse, elle vous donne le choix), ou pour la dernière place, il faut retirer la ceinture, et afficher sur les vitres : ne pas prendre cette place, voire 2 (du coup, suppression de la banquette)
 
Donc vous voyez, c'est un peu blanc bonnet et bonnet blanc.....
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bimeur
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par bimeur »

alors, tu as commencé la procédure ou tu l'as vendu pour pièces?  :p
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nobabe
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par nobabe »

Ca avance a grand pas avec le technicien de la DREAL (fan d'Alpina)
 
l’homologation => c'est une question de €€ et/ou a la tête du client/voiture
 
 
Quelque photos
 
Le premier plein (petit reservoir)
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une petite photo du retour
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vfr
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par vfr »

Magnifique cette toto  :top:

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sergouilbm
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par sergouilbm »

Si le technicien de la Dreal est fan d'Alpina, ça commence très bien.
Il se pourrait que tu n'aies même pas à passer par l'UTAC, à suivre !

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michael
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par michael »

....aie...ca veut dire que je fais une croix sur le moulin ! Lol

Tres bonne nouvelle pour toi.tant mieux
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ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
actuelles= M5 E39 "panzer" + 325ti-project "tracktoy"

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jean019
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par jean019 »

bimeur a écrit :malheureusement, impossible de le dire
 
L'UTAC, yen a qu'uns eul en France, donc de ce coté la, ça se passe généralement bien.
 
Pour ce qui est de la DREAL, ancienne DRIRE, il y en a une apr préfécture, et la, c'est une autre paire de manches.
 
Chaque DREAL étant indépendante, elles ne statuent pas toutes dans le même sens, la ou une voiture importé passera relativement bien en Savoie, la même (je dis bien la même) voiture, ne passer pas aussi facilement en RP ou en Bretagne.........c'est :
 
/a la tête du 'client'
/si c'est un particulier (je ne vous cache pas que les caisses présentés par des 'pros' voient leur procédure plus rapide et simplifié....ne me demandé pas pourquoi, vous vous en doutez, un SIRET fait 'jolie' sur les dossiers)
/la gueule du véhicule (épave ou prore)
/son origine (une caisse venant des USA aura quelques facilités face a celles qui viennent du pays du soleil levant)
 
ne me demandé pas comment je sais tout ça, j'y gravite depuis maintenant 5ans dans ce milieu, je vois de tout et n'importe quoi.
 
Exemple :
 
plusieurs voitures d'origine Japonaises se sont vus leur CG attribué de 4places assises, sauf sur les dernières, car les DREAL se sont rendus compte que le poids moyen utilisé au Japon par passager est inférieur à celui pris en france (de l'ordre de 15 à 20kg)
 
Du coup, vous avez une tripotée de voiture avec une CG à 4 places, et d'autres, avec 3 (la DREAL est pas dégueulasse, elle vous donne le choix), ou pour la dernière place, il faut retirer la ceinture, et afficher sur les vitres : ne pas prendre cette place, voire 2 (du coup, suppression de la banquette)
 
Donc vous voyez, c'est un peu blanc bonnet et bonnet blanc.....
 
lol énorme !
F32 435i 2013 N55 :top: /// E90 330d 2006 M57N2 /// E46 330d 2004 M57N
Ex : E90 325i 2006 / 540i e39 2000 / 325i e46 2002 / e36 325i 1992

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PACO320DTouring
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Re: Achat Alpina Sur Coups De Tete Besoin D'aide Pour L'homologuat

Message par PACO320DTouring »

Qu'est-ce qu'elle est belle !!!!!!
"Le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent."
 

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