Ma 323I E30

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charlie-AMK
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Re: Ma 323I E30

Message par charlie-AMK »

Ah autant pour moi, j'ai lu de travers alors. Bonne décision. :top:
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ggn
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Re: Ma 323I E30

Message par ggn »

"au temps" ;-)
E34 525iA Touring 1993
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VW Passat W8 Break 2001
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charlie-AMK
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Re: Ma 323I E30

Message par charlie-AMK »

Ah tu ne me colleras pas la dessus, pour avoir eu le débat avec ma lettrée de compagne. :ph34r:
http://www.langue-fr.net/Au-temps-ou-autant-pour-moi#duneton
Alors, majoritairement oui, l'expression "au temps" est la plus valable mais "autant" se dit également.
 
Du moment que l'on ne me demande pas de faire la liaison sur les haricots ou les euros...
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Roadwolf
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Re: Ma 323I E30

Message par Roadwolf »

Bernard Piv'o'tant, nous voici ;-)

Non, mais en effet, oui tu vas effectivement sérieusement gagner en performance en allant jusqu'à déblaxonner, mais heureusement que tu ne vas pas le faire.
Gixxer nous avait partagé une vidéo en 2005, où l'on voyait une 1600 mordre la queue d'une M3 E30 sur circuit... C'était redoutable grâce à la légèreté.
La bonne nouvelle, c'est que tu as une 323i et que ça va faire mal, le prix de la revente ! Car tu es assuré de la revendre plus cher que tu l'as acquise.
La E30 est un symbole de BMW et la 323i aussi ! ;-)
Heureux propriétaire !
A tres bientot de la suite de tes nouvelles :-)

Meme le président du club E30 en a une! C'est tout dire :-))

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manuz1
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Re: Ma 323I E30

Message par manuz1 »

salut,
sur circuit tu vas vite arriver aux limites de tout freins, pneus, trains roulants... En tout cas bonne remise en route.
 
a+
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ggn
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Re: Ma 323I E30

Message par ggn »

charlie-AMK a écrit :Ah tu ne me colleras pas la dessus, pour avoir eu le débat avec ma lettrée de compagne. :ph34r:
http://www.langue-fr.net/Au-temps-ou-autant-pour-moi#duneton
Alors, majoritairement oui, l'expression "au temps" est la plus valable mais "autant" se dit également.
 
Du moment que l'on ne me demande pas de faire la liaison sur les haricots ou les euros...
 
Dans quelques années, Zaricots et Zeuros seront peut être l'usage voire la norme... 
Désolé pour le HS.
 
Elle est propre cette 323, la (mal)mener sur circuit serait sans doute dommageable mécaniquement et une moins value à la revente.
Si c'est juste pour s'amuser de temps en temps sur piste, mieux vaut une petite poubelle pas chère qu'une mamie de 30 ans qui va souffrir et te le faire payer au quotidien.
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louis2lac
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Re: Ma 323I E30

Message par louis2lac »

Roadwolf a écrit :La bonne nouvelle, c'est que tu as une 323i et que ça va faire mal, le prix de la revente ! Car tu es assuré de la revendre plus cher que tu l'as acquise.
La E30 est un symbole de BMW et la 323i aussi ! ;-)
Heureux propriétaire !
C'est pour ça qu'à mon âge j'en ai fait l'acquisition : le risque financier est quasi nul ! (enfin à la base c'est pour son L6, mais la raison me disait de garder mes billets...)

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manuz1
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Re: Ma 323I E30

Message par manuz1 »

salut,
bon tu vas faire quoi maintenant dessus ,
virer l'alarme ? et peut etre remettre le contacteur de charge partielle au bon endroit.
 
a+
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louis2lac
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Re: Ma 323I E30

Message par louis2lac »

l'alarme est virée, je vais enlever les "restes"
il faut d'abord que j'aille la chercher dans le garage où elle est, j'ai hâte ! Normalement lundi j'y vais (3h de route).

Prochains trucs : réglage des feux puis du jeu des culbus

louis2lac
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Re: Ma 323I E30

Message par louis2lac »

Je viens de récupérer ma belle !

Donc c'était le relais pompe à essence...

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