[1St Bmw] E28 520I Executive

[Invité]

Salut,
Super auto, j'adore les modèles full stock pas forcément haut de gamme, ça a un cachet inimitable.
En executive en plus, c'est très rare !
Pour les amateurs, ils ont justement publié un article sur la E28 dans le Youngtimers de ce mois-çi.
C'est tout à fait ce que j'aimerai avoir comme deuxième auto.

[Invité]

Par contre, monte TRX d'origine... Il n'y en a pas une dans l'article (4 essayées) qui ont les jantes d'origine

[Laz]

Salut,
Super auto, j'adore les modèles full stock pas forcément haut de gamme, ça a un cachet inimitable.
En executive en plus, c'est très rare !
Pour les amateurs, ils ont justement publié un article sur la E28 dans le Youngtimers de ce mois-çi.
C'est tout à fait ce que j'aimerai avoir comme deuxième auto.

 
Merci mon ami ! C'est vrai qu'on n'en voit presque pas des Executive sur Internet.
Je pense identiquement comme toi et la grande majorité de 6enligne : conserver la voiture dans l'état le plus naturel possible. 
 
Je regardais il n'y a pas longtemps les offres sur Leboncoin, je pense sincèrement que ceux qui en veulent une est le moment pour s'en prendre une, sinon ça va faire comme les E30 : ça va commencer à coûter cher..
 
Pour info : l'E28 va être mise en avant de manière spectaculaire au cinéma courant juillet 2018 avec la sortie de Mission Impossible (Mr Tom Cruise en personne hehe).. tournant les scènes près de mon boulot (Paris 16ème), une E28 verte ! 
 
On a pas attendu Tom Cruise pour aimer les E28, qu'on se le dise ! Hehehe 

[yakut]

Faut que je pense à m'en acheter une alors :p
Avant que les e34 deviennent à leur tour rares

Une e28 m'a toujours donné, j'aime beaucoup la tienne. Tu parlais de vouloir la vendre pour t'orienter sur du plus puissant et w140. C'est toujours d'actualité ? Ou t'es comme moi à avoir des crises ?

[Laz]

Faut que je pense à m'en acheter une alors
Avant que les e34 deviennent à leur tour rares

Une e28 m'a toujours donné, j'aime beaucoup la tienne. Tu parlais de vouloir la vendre pour t'orienter sur du plus puissant et w140. C'est toujours d'actualité ? Ou t'es comme moi à avoir des crises ?

 
T'es en train de jouer avec mes sentiments, coquinou ! ahah 
Oui, la W140 fait partie de mes rêves je te cache pas, mais avant j'ai un important projet et ma voiture actuelle en fait partie.
 
Le jour où je voudrais m'en séparer, je penserais à toi car je sais qu'elle sera entre de bonnes mains.

[yakut]

T'es en train de jouer avec mes sentiments, coquinou ! ahah
Oui, la W140 fait partie de mes rêves je te cache pas, mais avant j'ai un important projet et ma voiture actuelle en fait partie.

Le jour où je voudrais m'en séparer, je penserais à toi car je sais qu'elle sera entre de bonnes mains.

Ahah :p

La w140 j'ai réfléchis aussi mais trop lourd pour un 3.2 que je peux me permettre pour l'instant.
Je pense garder comme toi la 525i sans la revendre par la suite car 3000€ de plus ou de moins devraient pas trop m'influencer. Mais au contraire d'acheter une e28 et d'autres. Et puis on s'attache à ces voitures...

Pas de soucis, on sait jamais si je craque pas avant pour un sharknose :p

[///Mutter]

Par contre, monte TRX d'origine... Il n'y en a pas une dans l'article (4 essayées) qui ont les jantes d'origine

C'était une monte optionnelle sur les modèles présentés dans le magazine (520i, 524td et 525i), d'origine elles sont en 14".

[pijo309]

de plus, les TRX était plutôt réservés au modèle haut de gamme comme les 528i.
 
aujourd'hui rouler en trx demande un budget non négligeable, il n'y a pas si longtemps, les 4 pneus coutaient plus chère que la voiture elle-même   
 
donc article assez réaliste sur les e28 "basiques" que l'on peut croiser sur nos route

[cyril.m535i]

À l'époque déjà le Trx coûtait cher...il était déjà remplacé par d'autres jantes au premier remplacement de pneus.

[superpooky]

les trx ... sur 1001 pneus, LE pneu trx en 200 pour 528i E28 = 316 euros !
le trx en 240 pour M635csi = 404 eu !
Bon bah ... on va monter des jantes en pouces hein ...
même pas dispo en 220 pour une 745i E23 ...