Après Les Séries 3, La Maturité...

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British
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Re: Après Les Séries 3, La Maturité...

Message par British »

J'essaye de trouver (entre autres, la liste est longue :pinch:) un pare-choc qui ne soit pas Frankensteinisé, et s'il peut avoir un (vrai) attelage, ce n'est pas plus mal.
 
Il y a cette annonce qui me semble intéressante, mais je me pose quelques questions...
 
Sur l'annonce, l'ensemble à l'air complet (PC + boule + barre d'attelage + faisceau), et je me demande donc si tout cela est transposable sur titine.
Je sais bien qu'il faut déjà que je regarde comment "l'attelage" actuel a été monté, et justement, dans le cas où ça aurait été fait en mode Sagouin++, est-ce que la barre longitudinale d'attelage est interchangeable, ou il y a des subtilités qui m'échappent ?
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Re: Après Les Séries 3, La Maturité...

Message par 325ix86 »

S'il y a le boitier et les connecteurs, c'est déjà super.
Par contre effectivement, il faut absolument la barre transversale car si celui qui est monté aujourd'hui n'est pas OEM, il y a très peu de chance que les crochets soient compatibles.

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Geksy
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Re: Après Les Séries 3, La Maturité...

Message par Geksy »

Sur la troisième photo on voit que la barre transversale est toujours à l'intérieur du pare choc. Si tu prends celui là, assure toi d'avoir les bonnes clefs pour le crochet.
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British
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Re: Après Les Séries 3, La Maturité...

Message par British »

Il a l'air de dire qu'il a les clefs, mais je vais me renseigner.
Si c'est complet, il faudra voir s'il peut envoyer tout ça, parce que ça fait un peu loin pour moi :ermm:
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British
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Re: Après Les Séries 3, La Maturité...

Message par British »

Dixit le vendeur c'est "complet de chez complet" (sic).
Je vais voir s'il y a moyen de passer par un transporteur... à moins que quelqu'un d'ici fasse régulièrement des aller-retours entre le sud et l'ouest :whistling:
 
Sinon, quelqu'un a une idée d'où je pourrais trouver (occasion bon état ou neuf) les joints lèche-vitres extérieurs pour toutes les portes (de ce que je comprends, le lèche-vitre n'est de toutes façons que sur l'extérieur... c'est bien ça ?), ainsi que les joints "du bas" sur les vitres latérales arrière (toujours à l'extérieur) ?
J'imagine que ça coûte un bras ou deux chez BMW... s'ils le vendent toujours :ph34r:
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