Claquement Haut Moteur

[kyrua77]

Salut 007
meme prob que toi en ce moment et j'i changer mon tendeur hydraulik dont je te parlais et c'est toujour la meme chose j'aimerais savoir maintenan si je demonte la couroie accesoire (alternateur) est-ce que sa peut peter le moteur s'il tourne sans??
je sais que pour la clim nan mais pr l'alternateur je ne sais pas
merci de ta reponse car jai cru lire que tu avais tester....

[mufast]

Salut 007
meme prob que toi en ce moment et j'i changer mon tendeur hydraulik dont je te parlais et c'est toujour la meme chose j'aimerais savoir maintenan si je demonte la couroie accesoire (alternateur) est-ce que sa peut peter le moteur s'il tourne sans??
je sais que pour la clim nan mais pr l'alternateur je ne sais pas
merci de ta reponse car jai cru lire que tu avais tester....

Hello,

L'alternateur fournit l'électricité lorsque le moteur tourne et recharge ta batterie.

A ne surtout pas enlever!! Tu vas rouler qq kms et puis plus rien.

ton symptome ressemble fortement à un roulement de poulie HS vu que le tendeur est neuf. Si le bruit est vraiment localisé au niveau de la courroie et du tendeur, regarde déjà ça.

Si tu as vraiment du mal à identifier l'origine du bruit, pour éliminer un soucis hydrolique fait une vidange avec de l'huile épaisse (20W50 par ex) et je précise bien tu ne roules pas, tu fais juste des tests au ralenti.

Si ton bruit disparait, pb hydrolique.

N'oublie pas de revidanger après et de remettre de l'huile adaptée à ton moteur.

@+

[aleynos]

laisse tomber ca doit etre un poussoir ca moi aussi sur ma 850i j ai le meme bruit a chaud comme a froid est c est mon poussoire qui est "hs"

env 160 euro le rmplacment dans un garage bmw !!

[OO7]

Salut,

Ce test est sans risque, à condition (c'était sous entendu) que tu ne roule pas. Il te permettra d'éliminer tout bruit provenant de la pompe à eau, de direction assistée et galets.

Bon courage et A+

[aleynos]

quel est le rapport entre l huile et la ppe a eau direction ass et galet???

[OO7]

Salut,

Concernant la ppe à eau et celle de direction assistée, si elle ne tournent pas, on est sûr que le claquement ne provient pas des roulements. Concernant la viscosité de l'huile, elle permettrait éventuellement de voir si le Pb est lié au poussoirs hydrolique.

A+

[aleynos]

tu voudrai dire qu avec de l huile "epaisse " le bruit peu disparaitre?

[OO7]

Salut,

Dxit ManuM5 (rendons à Cezard...) :

"Plus l'huile est fluide, moins il y a de pression dans le circuit. Les poussoirs travaillent correctement à une pression mini donnée, ce qui explique qu'ils claquent lors des premières secondes d'un démarrage..."

A+

[mufast]

tu voudrai dire qu avec de l huile "epaisse " le bruit peu disparaitre?

Voui, si c'est un pb hydrolique.


Si le bruit persiste, tu pourras peut-être mieux en identifier la cause.

NB: plus l'huile est épaisse plus elle masque les bruits mecaniques et + la pression est obtenue facilement dans le circuit.

@+

[surfibe]

est ce que c'est compliquer a changer soit meme les poussoirs ou pas ??
il faut du matos special car j'ai ce bleme depuis qq jours aussi