charlie-AMK a écrit :Hello !
une question et une affirmation.
la question :
- changer les durites standarts pour des durits avia sur une 316 carbu en usage quotidien et quelques décrassages dans une petite route à de rares occassion (sollicitation des freins donc) est ce que c'est bien ou vraiment pas nécéssaire ?
l'affirmation : ben pareil que toi Oliv, j'ai refait avec mon père plusieurs fois la purge et je l'ai refait avec Thomas lors du changement des tambours & garnitures arrières, ça ne change rien, avant d'attaquer le freinage j'ai 1.5cm de course dans le videon a essayé sur la 520i qui est équipée de l'abs, ça ne fait pas ça. Je ne sais pas s'il y a un lien...
Salut,
si tu dois changer tes durites et que le prix est similaire oui met de l'avia sinon pour ton usage c'est plutot inutile .