Votre Auto Et Le Circuit:

[Bonnosu]

Alors moi j'en ai des séquelles. Je suis pas trop étonné car cela me pendait au nez depuis longtemps.
Pneus arriéres : pas de soucis j'avais un train prévu à cet effet (on perd en esthétique mais bon ...)
Pneus avant : rien de bien grave, j'ai usé les bords mais c'est pas dramatique.
Disques : là par contre j'ai 4 disques dans le sac, ils étaient déjà fatigué mais aprés j'avais plus d'1mm de creux sur chaque face !!!
Plaquettes : et on multiplie par deux et ca fait 8 plaquettes de mortes.
Liquide de frein : je pense qu'il a bouillu (liquide bouillu, liquide foutu)
Embrayage : lors de la derniére session, une petite sortie dans l'herbe m'en a définitivement privé.
Conso huile : 0 sur le circuit (l'aller retour à Issoire par contre 0,5l)
Conso d'essence : 50L pour 170km

Je crois que la plus grosse séquelle est dans la tête. Quand on a gouté au circuit on n'a qu'une seule envie c'est d'y retourner.
C'est un p_t_n de virus !!!

[kharn]

Je crois que la plus grosse séquelle est dans la tête. Quand on a gouté au circuit on n'a qu'une seule envie c'est d'y retourner.
C'est un p_t_n de virus !!!

Je te le fais pas dire

[British]

Bon ben en ce qui me concerne, j'ai un peu voilé mes disques tout neufs.
Je dis un peu car ca ne se sent qu'en freinage extrême, donc en utilisation route, ca passe inaperçu.
La prochaine fois je mettrais des GrN, comme ca je serais tranquille.

Pour la conso, j'avais fait mes moyennes, mais je n'ai plus les chiffres en tête, j'updaterais ce soir.
Pour le reste, rien de spécial à signaler.

[Invité]

Conso huile : 0 sur le circuit (l'aller retour à Issoire par contre 0,5l)

C'est bizarre ça, moi aussi; la mienne ne bouffe RIEN sur circuit... mais jusqu'à 2 litres au mille sur autoroute à vitesse modérée!!!

[OTTOBLOK]

Salut tout le monde

je n'ai pas tourné avec vous sur issoire par contre je vais souvent a folembray et franchement les sequelles avec une seul sortie vous en a pas beaucoup.

par contre la 2em sorties parle beaucoup plus.

si tu tourne bien(=fort) les plaquette et les pneus c'est le minimum apres c'est les silentblocs qui en prennent plein la "gueule".

enfin bref je vous fait la liste de mes quatre sorties:

pneus
freins
silenblocs
jantes(a folembray les vibreurs on dirait des trotoirs)
coussinets de bielles
siége (jeu important)

depuis j'ai quasiment tout reparé ,surtout les coussinets j'ai eu du bol ,juste à temp j'avais un tout ptipti cliquetis et je l'ais sentis en decelérant sur le chemin du retour.
les siéges j'ai viré le cuir pour deux bon baquets "momo"
les pneus j'ai pris du slick
les frein je compte mettre du zimmerman avec plaquette ferrodo(si y en a qui connaisse les deux marque je cherche des conseils sur un bon rapport qualité/ prix)

voila je pense avoir fait le tour

[Schtroumf Bleu]

--Salut à tous--

--Bon, pour ma part, j'ai trés peu de séquelles.

--Au retour d'ISSOIRE, je n'avais plus de frein, donc démontage, et visuellement, mes plaquettes sont comme neuves, sauf qu'elles ne freinent plus. Je pense qu'elles sont glacées. Le liquide de frein sera changé, mais il était vieux, et devait déjà être changé en prévision.
--Pour les pneus, une légère usure sur les bords extérieurs à l'avant et je pense un pneu avec un plat (avant gauche), car je ressents comme un balourd en conduisant (pneus et jantes changés).
--Consommation d'huile pour la journée, environ 0.25 l

--Voilà c'est tout, et je pense que mon 635 sera prêt pour la saison prochaine.
Schtroumf Bleu

[ulmi]

les frein je compte mettre du zimmerman avec plaquette ferrodo(si y en a qui connaisse les deux marque je cherche des conseils sur un bon rapport qualité/ prix)

les zimmerman sont bien vas voir sur ebay.de

les plaquettes ferodo, prends des ferodo racing, ils en ont sur commande chez norauto et c'est pas hors de prix

[ulmi]

--Au retour d'ISSOIRE, je n'avais plus de frein, donc démontage, et visuellement, mes plaquettes sont comme neuves, sauf qu'elles ne freinent plus. Je pense qu'elles sont glacées. Le liquide de frein sera changé, mais il était vieux, et devait déjà être changé en prévision.

j'ai exactement les mêmes séquelles

pour les plaquettes y'a qqch à faire ou faut obligatoirement changer?

[superpooky]

deux choses m'interpellent :
je suis le seul à ne pas me plaindre des freins qui chauffent...mon pb de frein n'est que cette vis de purge au filetage foiré...pourtant, ma 02 a certes de la diurite avia, un liquide dot4 tout neuf avnt d'aller à issoire mais des freins de 1802 ! ! !
d'autre part, j'ai remarqué que contrairement aux pensées globales, ce ne sont pas trop les pneus arrières qui souffrent pour la plupart mais bien les avant...
voilà, j'ai rien d'autre à dire à ce sujet...

[Schtroumf Bleu]

j'ai exactement les mêmes séquelles

pour les plaquettes y'a qqch à faire ou faut obligatoirement changer?

--Salut Ulmi--

--Non, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de les changer. Il faut les démonter, et les poncer avec du papier de verre, pour enlever le glaçage. Je sais que cela fonctionne, mais je ne sais pas si les plaquettes retrouvent leur endurance d'origine et freineront aussi bien.

Schtroumf Bleu