Malheureusement, la réponse est non.
Si tu veux tenter le coup, c'est dans cette zone que ça se passe
Phare Qui Reste Allumé
- Steele
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Re: Phare Qui Reste Allumé
L'ignorance est la nuit de l'esprit, et cette nuit n'a ni lune ni étoiles.
Et quand on lui apporte une lueur (d'espoir), elle est perçue comme une malédiction. (proverbe Chi-Nîmois)
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- énix
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Re: Phare Qui Reste Allumé
Bon, je vais peut etre laisser tomber l'idée de la réparation, connaissant mes capacités limitées dans ce domaine.
Si je trouve un boitier de meme version d'occasion, la reprogrammation chez BMW n'est pas nécéssaire ? Elle coute combien et faut de demander quoi ? (Car les connaissant, ils ne vont pas capter ce que j'ai fait
ou me faire payer au prix fort).

Si je trouve un boitier de meme version d'occasion, la reprogrammation chez BMW n'est pas nécéssaire ? Elle coute combien et faut de demander quoi ? (Car les connaissant, ils ne vont pas capter ce que j'ai fait

BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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- Steele
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Re: Phare Qui Reste Allumé
Tu peux essayer de monter un modèle d'occasion, mais attention : les versions HW et SW (hardware et software) du nouveau boitier doivent porter des numéros de versions égales ou supérieures à ceux qui sont indiqués sur le tien.
En fonction de la version que tu trouveras, la reprogrammation ne sera pas forcément nécessaire.
S'il faut en passer par là, tu leur dit simplement que tu as remplacé le boîtier. Ils sauront quoi faire.
En fonction de la version que tu trouveras, la reprogrammation ne sera pas forcément nécessaire.
S'il faut en passer par là, tu leur dit simplement que tu as remplacé le boîtier. Ils sauront quoi faire.
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- énix
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Re: Phare Qui Reste Allumé
Ok,
Je vais jeter un coup d'oeil à la version de mon boitier (Faut regarder dans la porte si j'ai bien compris) et voir si j'en trouve un d'occasion.
Autrement, je vais devoir aller en concession.
Je n'ai vraiment pas le bol avec les BM en ce moment, les 2 ont des soucis d'electronique. Seule la Renault ne pose pas de soucis
Je vais jeter un coup d'oeil à la version de mon boitier (Faut regarder dans la porte si j'ai bien compris) et voir si j'en trouve un d'occasion.
Autrement, je vais devoir aller en concession.
Je n'ai vraiment pas le bol avec les BM en ce moment, les 2 ont des soucis d'electronique. Seule la Renault ne pose pas de soucis

BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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- énix
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Re: Phare Qui Reste Allumé
Autrement, c'est quasi sur que c'est ce boitier la cause de ce probleme ? (Phare droit qui reste constament allumé) ?
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Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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- bullit
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Re: Phare Qui Reste Allumé
Salut l'ami,
Tu n'as pas de probleme avec ton clignoteur?Par hasard?
Car ma mere avec sa golf 4 avait eu un probleme similaire..un des deux feux de position restais constament allumé!Alors que le clignotant n'avait pas été enclenché!Et ben c'etais la piece qui fait clignoté ton clignotant(jolis!) qui etait foutue!Le commutateur..ou je sais pas quoi....
verifie on ne sait jamais...
A+
Pierre-JEan
Tu n'as pas de probleme avec ton clignoteur?Par hasard?
Car ma mere avec sa golf 4 avait eu un probleme similaire..un des deux feux de position restais constament allumé!Alors que le clignotant n'avait pas été enclenché!Et ben c'etais la piece qui fait clignoté ton clignotant(jolis!) qui etait foutue!Le commutateur..ou je sais pas quoi....
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- Steele
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Re: Phare Qui Reste Allumé
Ouiénix a écrit :Autrement, c'est quasi sur que c'est ce boitier la cause de ce probleme ? (Phare droit qui reste constament allumé) ?

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Re: Phare Qui Reste Allumé
Ok, merci de la confirmation, ca m'évitera la phase "recherche de panne" chez BMWSteele a écrit :Oui

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Re: Phare Qui Reste Allumé
Je peux jeter un coup d'oeil mais je ne pense pas que ca soit concu de la meme maniere !bullit a écrit :Salut l'ami,
Tu n'as pas de probleme avec ton clignoteur?Par hasard?
Car ma mere avec sa golf 4 avait eu un probleme similaire..un des deux feux de position restais constament allumé!Alors que le clignotant n'avait pas été enclenché!Et ben c'etais la piece qui fait clignoté ton clignotant(jolis!) qui etait foutue!Le commutateur..ou je sais pas quoi....
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- énix
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Re: Phare Qui Reste Allumé
Le boitier LKM se trouve a quel endroit exactement ? (histoire de ne pas tout démonter en le cherchant). 

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