Ma 525tds Aime Bien Caler

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merguez
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par merguez »

Super les conseils pour le colza et le conseil erudit de DIDSTY. La caisse semble tourner mieux, on sent que le moteur apprecie cet apport lubrifiant <_<. Et oui. En plus ca sent la friture donc en cas de controle de police il faut espérer qu'il y est un mcDo a proximité (ou une merguez-party).

***
En fait le ralenti est à ~650 alors qu'il devrait être à 750. Y'a un post la dessus qui dit que le ralenti est fonction du décalage de l'actuateur à un demi millimètre près par rapport à la pompe :blink: c'est complètement chelou. Si quelqu'un sait de quoi il retourne, jvoudrais pas abuser mais... :)

diogène
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par diogène »

salut,

combien de KMS ton filtre à gasoil ? Vas faire un tour sur oliomobile.org, tu verras que rouler à l'huile (il en existe plus de 200 types) est écolo, et les moteurs démontés après plus de 300 000 kms sont nickel.
roule à 30 %, pas de modifs à faire, ta voiture roule beaucoup mieux, et en été si ça te vas, tu peux passer à 50 %.
Moi je le fais sans problèmes.
Ta voiture a peu de KMS pour avoir un actuateur défectueux, et le règlage est + compliqué que tu le penses.
Bonne continuation, et renseignes toi bien avant de de toucher cette pièce.

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nesquik90
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par nesquik90 »

Salut !!

+1 pour l'actuateur..
525 TDS Touring E34 1994

vendu ALPINA B9 3.5 E28 Numéro de production 183 à BMB7T

merguez
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par merguez »

Le colza ça déchire tout.
Je ne cale plus.
Une question bête ou est le filtre à huile sur une TDS? :oupsss:
J'ai fait la vidange et j'ai regardé tout autour du carter, rien qui ne ressemble à un filtre :online:, mais alors riiiien

merguez
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par merguez »

désolé pour les merguez 'halal' mais j'avais rien d'autre

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Nico_sur_la_route
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par Nico_sur_la_route »

merguez a écrit :Une question bête ou est le filtre à huile sur une TDS?
Slt,

Ben ça alors ! Jamais j'aurais penser répondre à cette question :surprise:

Regarde sur cette photo (extrait de la FAQ sur l'actuateur) :

Image

Le truc rond au milieu, tu le dévisses et ton fitre est dedant.

Attention :attention: Si tu as un ancien TDS, le pour filtre est en plastique et il est fragile, s'il est métallique, aucun problème ;)

a+

merguez
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par merguez »

Merci, question bête en plus je viens de réaliser que ca ne pouvait etre que la vu les photo de filtre que j'ai trouvé. Des filtres qui vont dans un boitier et non qui se vissent directement sur le carter, c bien sûr.
En tout cas le colza ça déchire!!! :ranting:

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Nico_sur_la_route
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par Nico_sur_la_route »

re,

Comment être sûr que l'huile se mélange bien au gazoil ? :huh:

Est-ce que l'odeur de friture est vraiment importante ?

Merci ;)

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Nico_sur_la_route
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par Nico_sur_la_route »

merguez a écrit :En tout cas le colza ça déchire!!! :ranting:
Slt,

C'est une erreur de clic pour le smiley ou t'en es pas content ?

Désolé de poluer ton poste, mais j'aimerais profiter de ton expérience pour me lancer à mon tour.

A+

merguez
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Re: Ma 525tds Aime Bien Caler

Message par merguez »

non juste un leger fumet, moi j'aime bien.
je ne me fais plus de soucis tellement le moteur semble apprécier.
Le plus dur c d'aller chez aldi trimbaler un carton de 15 bouteilles d'huile sous le regard curieux et désabusé de gens avec des caddies pleins à craquer. J'ai mis 10L alors que le reservoir devait etre à presque 50L, du 20% en gros.
et depuis B) :) :surprise:

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