Pédale D'embrayage Qui Vibre...

[-= Diabolopj =-]

'jour
tu dois avoir une voiture neuve tout les moi avec tout ces pieces lol
pour revenir au sujet moi j'ai le meme soucis sur ma 325 et je pense que c'est normal!
un embrayage a 100mk ca fait juste sur une bm

Salut thibs,

Je trouve quand même bizarre qu'un embrayage ait une durée de vie de 100 k Km ....

Je ne comprends pas encore ce qu'il se passe sur mon E46; mais j'espère qu'il ne m'arrivera rien du jour au lendemain.... si il faut y mettre le prix... tanpis, je le ferais... mais pour une auto de ce prix (55 K€ neuve !)... cela me chagrinerais quand même !!!


@++

-=PJ=-

[-= Diabolopj =-]

Mouhai.... tu en penses quoi toi ??

Et au faite, tu y vas souvent làbas ??

J'y vais en moyenne, 2 fois par semaine chez Burlet.

Je vais chaque lundi ou mardi pour commander des pieces, et j'y retourne le jeudi ou le vendredi les recupéré, mais je vais que chez les magasiniers, je ne vais pas a l'atelier.
Et le week end, eh bin je monte les pieces neuves.

Oulala !!!

Tu verras peut-être mon monstre làbas alors !!! lol !!

Bon, pour être plus sérieux.... on se vois quand ??

@++

-=PJ=-

[Letom57]

Salut, bin je peut venir quand tu veut, mais ce week end, j'ai du boulot, car je doit changer avec mon frangin le train arriere complet sur sa 318Ti compact.

Sinon je peut passer vendredi apres midi, a ton garage si ca va pour toi.
On passe en MP pour pas pourrir ton topic a la limite.

[-= Diabolopj =-]

Bonsoir à tous,

Ok, personne n'a de nouveau sur mon soucis ??
Ce que je trouve bizarre aussi, c'est que "j'ai l'impression" que j'ai des légères vibrations pendant la phase d'accéleration aussi ??

Bon, promis, je ne vais pas devenir parano... ... en tout cas, je vais essayer de confronter le diag avec une autre concess BMW... au Luxembourg !

Merci à tous de vos réponses,

-=PJ=-

[-= Diabolopj =-]

Up.... personne ??

[-= Diabolopj =-]

Up du jour ....

[-= Diabolopj =-]

Vraimant personne pour ce sujet ??

Le gars du service après vente au Lux m'a fait un peu peur, car pour lui il faut démonter embrayage, boîte, volant moteur, etc... pour diag... soit 4h de démontage et 4 de re-montage sans changer une pièce !!! Il n'a pas osé me donner le tarif, mais je m'attends à ce que soit salé....

C'est pour cela que je cherche à savoir si quelqu'un parmis les 6enlignistes a déjà été confronté à ce genre de problème et surtout comment il l'a solutionné ?


Merci,

-=PJ=-

[-= Diabolopj =-]

Bon, je reviens avec mon histoire de pédale d'embrayage qui vibre avec les 2 interrogations suivantes :

=> Quels sont les symptômes d'un embrayage HS ou presque HS ?

=> Idem, quels sont les symptômes pour un volant moteur HS ou presque HS ?


Merci de vos réponses,

-=PJ=-

[dom324]

Bonjour -= Diabolopj =-,

Pour répondre à ta première question, en faisant court quand un embrayage arrive en fin de vie, il commence à patiner sur le cinquième rapport puis progressivement sa ce dégrade sur les autres rapports. On peut s'en appercevoir aussi sur une forte accélération pendant laquelle à cause de l'usure il se met à patiner à la place des pneumatiques (en première)un peut comme une boite auto, ce qui est pareil pour les autre rapports.

Pour ta deuxième question, un volant HS normalement fait un clac-clac quand on coupe le moteur et peut occasionner une légère baisse de puissance.

Par contre pour ton problème de vibration à la pédale, simple supposition bien sur, ton vilebrequin (à espérer qu'il n'ai pas le même problème de jeux que les M51) n'aurrait il pas de jeux longitudinal trop important occasionné par une usure prématurée au niveau du palier 6? Ce qui pourrait peut être faire vibrer la dédale d'embrayage et qui pourrait se rapprocher du diag au lux.

@+

[Doctor D]

Vraimant personne pour ce sujet ??

Le gars du service après vente au Lux m'a fait un peu peur, car pour lui il faut démonter embrayage, boîte, volant moteur, etc... pour diag... soit 4h de démontage et 4 de re-montage sans changer une pièce !!! Il n'a pas osé me donner le tarif, mais je m'attends à ce que soit salé....

C'est pour cela que je cherche à savoir si quelqu'un parmis les 6enlignistes a déjà été confronté à ce genre de problème et surtout comment il l'a solutionné ?


Merci,

-=PJ=-

Salut !

4 heures pour démonter + 4 heures pour remonter ????? Il boit un café entre chaque écrou là le mécano non ???


A+

David.