Les Performances De Mon 320ci E36

[neekoala]

j avais un 316 e30 qui en dessente au compteur affichait 235 j ai quasiment bloquer le compteur.

en descente avec le vent dans le dos un skieur peut prendre 250km/h chrono et sans moteur !!

[neekoala]

je suis pas trop de cet avis mais ses pas grave la question n etait pas la .

bah si... le vanos n'a pas apporté de plus en vitesse de pointe... le couple est un peu meilleur à bas régime et la conso est moindre mais c'est tout... c'est un fait avéré, point barre.

[bruno77]

bah si... le vanos n'a pas apporté de plus en vitesse de pointe... le couple est un peu meilleur à bas régime

si le couple est un peu meilleur a bas regime le 0 a 100 ne sera pas ameliorer?
merci

en descente avec le vent dans le dos un skieur peut prendre 250km/h chrono et sans moteur !!

cool

[davy]

j avais un 316 e30 qui en dessente au compteur affichait 235 j ai quasiment bloquer le compteur.
wouaaouhhh,

la 325 devait au moins taper le 290 , la e30 c'est quand même quelquechose.....

alors imagine moi avec mon 328 e46

[MTO]

BOn, je vois , mieux ce que tu voulais dire avec tes 250 compteur.
Je pense que avec une descente, une voiture ne reflete pas vraiment sa veritable allonge et sa capacite a prendre sa vitesse de pointe qui est la sienne, sur du plat.

Effectivement, avec une Fiat Uno de 1985, 1.3 litres, j'avais pris un 200 compteur (plus que les 180 marques dessus), mais avec une descente de folie.
Perso, je pense que c'est mieux sur du plat .

Pour les questions de vanos, les simples vanos agissaient que dans les tours, les doubles, depuis le bas jusqu'en haut.

Pour cette 320, a la rigueur passe dans un centre BOSH pour le nettoyage de tes injecteurs aux ultras sons.
Le top pour retrouver de la puissance est un nettoyage complet du circuit d'injection, mais seul un pro peut le faire, en injectant aussi un produit sous pression, via des durites.

MTO

[ECDJ]

bonjour


la bmw 320 n'a janmais ete reputer comme foudre de guerre,mais les jantes de 17 y sont pour beaucoup,en surfface est en poids, pour la vitesse de point impossible de depasser 220km a 210 zone rouge ( mercie la 4 voies avant frankfurt)pour la berline sachant ,le coupe a une meilleur aero mais un poid superieur pour ma part cetait une voiture tres agreable avec de bonne reprise (vanos) est des consos du tres raisonnable a presque 5 pleins pour un ar frankfurt


cordialement

[HANS]

Coucou,

les grosses jantes c'est comme et les grandes oreilles (ou les grosses q.... ), c'est pas ceux qui ont les plus grandes qui entendent le mieux

C'est bien beau du 17 ' mais ça vous bouffe des cv à la pelle, alors avec un moteur qui est déjà mou à bas régime....

PS : avec ma XJR en descente, j'ai le "voile noir" des pilotes de Stuka

HANS (merci Coluche)

[V.B.K.]

'lut!!

pour faire les 0 à 100 indiqués par les constructeurs, faut savoir démarrer aussi, c'est à dire être au bon régime avant de lacher l'embrayage et savoir correctement lacher son embrayage aussi ...

donc on s'en fout du couple a bas régime pour un DA

[HANS]

.... s'cusez m'sieur mais ça vaut pour les reprises hein ???

Je me suis mal exprimé mais bon, les grosses jantes ça nique les perfs na !


HANS (Déjanté)

[AngeM5]

salut,

je peux juste te dire que je tournais mieux (pas en pointe) avec ma 205 gti 1,6 115cv, que mon pote qui avait la même E36 que toi avec des jantes en 15 !
Il est clair que tes jantes te bouffe tout !!
La 320 n'est pas une bombe mais avec uné petite révision (cables allumage, bougies, débitmètre, filtres...) tu devrais sentir un léger mieux.
Mais repasse en 15 y a pas photo !!

cordialement