il est possible que les vapeurs de la colle aient attaqué le chrometom25 a écrit :Salut,
J'ai fait cette manipulation, sans trop de problèmes, il faut juste faire attention, si le verre d'un optique est un peu ébréché il peut se casser avec la chaleur du décapeur thermique. Par contre mon petit souci, c'est que les optiques ont tendance à prendre l'humidité maintenant, et ils sont ternes. Pourtant j'ai utilisé une colle spéciale et je les ai laissés sécher pendant longtemps, c'est dommage...
a+
Tom
Qu'as tu utilisé comme colle spécial ?
KOLOS a écrit :+1
Quel dommage, d'aussi jolis phares jaunes auraient fait plaisir à des aficionados de l'origine:(
Je peux vous échanger vos phares jaunes contre des blancs dans le même état.
A bon entendeur, salut
et bien pour ma part mon touring E30 vient d'allemagne et donc a toujours été en phares blancs .Sur les photos j'avais trouvé dans une casse des jaunes, et je suis donc revenu à l'origine .
Pour être honnête, j'adore les E30 ph1 avec des jaunes et j'aurai jamais fait ça; mais c'est vrai que j'aime beaucoup les ph2 avec des blancs .
Il me reste un jeu de phares jaunes (ph2) si tu veux ...
