M3 3.2 Vs Z3m Coupé ?

[MTO]

Pour les dechirements de ponts et pour ceux qui souhaitent des infos detaillees, on en parle beaucoup sur les forums US, ou voir meme des sites, qui proposent des solutions et facilitent le diagnostic, par des photos.

EDIT : en postant j'avais pas vu que des liens furent donnes avant que j'en parle

Autrement, il y a le forum de francais de Z3 qui traite du sujet. Des solutions existent, vous inquietez pas, pour ceux qui voudrait franchir le pas.

Pour les chevaux perdus, perso, je n'en sais rien.

Et pour illustrer un peu tout ca...

[Oliv14]

Très bons choix de photos, notamment la première et la troisième.
Oui, je ne suis pas objectif, je préfère le coupé, d'autant plus quand il est gris sterling.

[MTO]

Pour les fanas de Z3, une adresse :

mz3.net

D'ailleurs......mon ancienne Z3 est en photo quelque fois....

[Nabush]

Le prix des réparations à faire est important pour ce problème de chassis ? je me débrouille en mécanique mais pas en soudure...

Je vois que bp de Z3 M coupé sont touchées...

Ce problème me parraît dangereux qui plus est. BM ne prends il pas en charge les réparations ? Même sur une voiture hors garantie cela touche quand même au domaine de la sécurité et le constructeur ne devrait pas s'en laver les mains...

[Stephane39]

Une autre adresse sur les Z3 (en français) : Z3 Club .

@+

[Oliv14]

Une autre adresse sur les Z3 (en français) : Z3 Club .

@+

C'est celle-ci la bonne adresse.

MTO, t'as une photo de ton ex-Z ?

Edit : c'est bon, je pense avoir trouvé...

[MIKA]

Ce problème de déchirement du chassi concerne aussi les M3E46 mais ça se repare bien maintenant, pour le coup de reparation , aux environs des 800€ ( corrigez moi si je me trompe).

[MTO]

Ca toucherait aussi les E46 ? Je ne savais pas. Je demanderais une verif de la zone du pont lors de la prochaine revision.

Pour mon Z, si tu vois un machin vert a grosses jantes, c'etait ca .

[Oliv14]

Ca ne touche pas que les M, ça s'est déjà vu sur des 330d.
J'aibien trouvé un gros machin vert boston.

[neekoala]

Salut,
le déchirement concerne aussi les E36, c'est un problême de conception. Il touche le plus ouvent les M3 du fait de leur puissance plus élevée et du fait que certains propriétaires ne sont pas tendres avec la mécanique.
Il existe des kit de renforcement, indispensable pour qui veut faire du circuit régulièrement.
Une chose à ne pas oublier non plus : la pose d'arceaux soudés à la caisse.
La conduite sur circuit inflige a la caisse et au chassis des contraintes et des déformations très importantes.
Une caisse de plus de 10 ans qui y est soumise régulièrement risque de casser ou de se déchirer... Et arrivé à ce point là, la facture est plus que salée...
La pose d'un arceau soudé permet de renforcer et de rigidifier la caisse. En plus d'améliorer le comportement global, l'arceau protège la caisse des cassures et déchirures qu'elle risque de subir.