J'ai Fais Repeindre Mes Inserts Ronce De Noyer

[MTO]

Ouille, qu'est ce que vous devez penser alors de ma M3 en bois !

[rikiki]

Salut,
Bah ma 3 a aussi les inserts bois mais pour le coté sportif, m'en fiche: c'est une berline
Sinon, quand vous parlez des inserts bois, perso, j'ai un gros doute, j'ai démonté celui qui est autour du levier de vitesse, et j'ai franchement l'impression que c'est un plastic teinté dans la masse, mais ch'uis absolument pas convaincu que ça soit du bois

[boubou03]

tous les inserts ronce de noyer ou alu ou noir sont en plastique.......

sûr a 200%.

[énix]

tous les inserts ronce de noyer ou alu ou noir sont en plastique.......

sûr a 200%.

J'ai pas mal bricolé les inserts sur ma E39.

Je ne sais pas quel est le procédé de fabrication qui semble assez complexe mais il est sur que la matière est du bois (du moins, à la base) (sur ~1 mm d'épaisseur), recouvert d'un vernis qui peut donner une impression de plastifié.

De plus, tu peux comparer les inserts du plusieurs voitures, aucune n'aura les même veines de bois, ce qui serait peu probable dans le cas de plastique).

J'ai encore une baguette en stock qui traine ou l'on voit bien la matière.

[ol54]

sur E23, ce sont des trés fine feuilles de vrais bois collées formées comme un contreplaqué et même recollées sur un support en alu..
idem sur E32

[Thomas Olivaux]

Ca c sur que sur E23 c du vrai bois... ils ont du couper un arbre par caisse, je m'attends encore à voir une branche pousser au printemps....

[kouk]

Je ne sais pas quel est le procédé de fabrication qui semble assez complexe mais il est sur que la matière est du bois (du moins, à la base) (sur ~1 mm d'épaisseur), recouvert d'un vernis qui peut donner une impression de plastifié.

De plus, tu peux comparer les inserts du plusieurs voitures, aucune n'aura les même veines de bois, ce qui serait peu probable dans le cas de plastique).

sur ma B10 c'est aussi du vrai bois (Orme)
il y as tellement de couche de vernis qui sont polie "mirroir" que sans démontage ont penserait avoir a faire a du plastique

[gus]

en tous cas le bois "brut" est désormais interdit dans l'habitacle imaginez le mec qui se fait égorger par sa baguette coupée en deux par un airbag ...!

[rikiki]

De plus, tu peux comparer les inserts du plusieurs voitures, aucune n'aura les même veines de bois, ce qui serait peu probable dans le cas de plastique).

Je pense qu'on est désormais capable de fabriquer une matiere plastique qui reproduit les veines du bois sans que ça soit à l'identique d'une pièce à l'autre
Quand je dis que je pense pas que c'est du bois, c'est parce que j'ai démonté l'entourage de levier de vitesse et les formes ne me laissent aucun doute
Vala un apercu de l'envers:

Pour moi, ça ressemble pos à du bois

[dou2004]

Pour vous repondre sur les inserts BOIS ou ALU , ayant travaillé chez plusieurs équipementiers automobiles HABITACLE INTERIEUR , pour des véhicules de la "classe" des BMW , il s'agit de ce que l'on appelle du surmoulage de forme en vrai alu ou bois.
En fait , pour faire simple, dans une premiere étape on forme des plaques d'alu ou de BOIS ( de trés faible épaisseur ~ 1.5mm pour être facilement déformable) par compression.
Dans des presses d'injections plastiques et des moules spécifiques , on vient ensuite surmoulé le plastique à l'endos des formes en BOIS ou ALU .
On a ainsi une piéce extérieure en vrai BOIS ou ALU mais avec tous les éléments de clippage voulus obtenu par injection pour la mise en place dans le véhicule .

Evidemment , pour les véhicules moins classe ( du type véhicule français même haut de gamme), la majorité des aspect bois ou alu au niveau des tableaux de bord se font par un procédé qui consiste à coller une espéce de film type photo conformable sur une piéce en plastique(d'ou généralement cet aspect HYPER brillant comme on a sur les photos).

Pour ceux qui ont déjà démonté leur inserts , on voit nettement sur les tranches les fines épaisseurs de bois ou alu puis la matiére plastique .

Pour ma titine 320CD E46 avec inserts alu BROSSES , on vient reprendre les inserts alu normaux avec un robot et une brosse métalique (comme celle que vous mettez au bout de votre visseuse pour enlever la rouille sur les ferrailles) pour BROSSER l'alu dans des zônes spécifiques .

Quant aux véhicules BMW trés haut de gamme (idem ROLLS , ASTON...), pour certains ont peut trouver des inserts en pure BOIS mais c'est hyper rare (taillé dans la masse par fraisage puis poncer à grand renfort de sueur et d'huile de coude).

Et pour conclure , sur les véhicules CONCEPT CAR que l'on voit dans les salons, pour les inserts en ALU , comme on investit pas dans des moules de compression ou de surmoulage compte tenu du nombre de piéce à sortir (parfois une seule) et que généralement on est trés pressé, on vient directement taillé dans la masse des plaques ou blocs d'alu , par fraisage en commande numérique . Ensuite la encore poncage a mort pour obtenir un effet TOP .

Pour ce qui est des inserts CUBE ????

voili , voilou ....