Elle Approche Les 310000km

[Golden78]

[left]400 000 kms, ça laisse rêveur.. [/left]
[left]Avec mes 125 000 kms, et disons maximum 15 000 kms / ans .. ça me fait plus de 18ans de retard.. [/left]
[left]La bouteille de champagne des 400 000 va donc attendre l'année 2026 !! [/left]

[ke20]

[left]400 000 kms, ça laisse rêveur.. [/left]
[left]Avec mes 125 000 kms, et disons maximum 15 000 kms / ans .. ça me fait plus de 18ans de retard.. [/left]
[left]La bouteille de champagne des 400 000 va donc attendre l'année 2026 !! [/left]

Pour ma part j'en ai fait 10000 en 1an donc on va dire poure 2016 on y serra

[crazymac]

Ce qui est admirable chez BMW, c'est qu'il n'y a pas que les gros moteur qui sont solides. Aussi bien les 4 que les 6, 8 ou 12 font leurs 400'000 Km, essence comme diesels.
La limite semble être plus dans la lassitude du véhicule ou le temps pour faire les kilomètres. A raison de 20'000 par an, dans 5 ans ma 530i n'aura que 380'000, je pense que j'aurai envie de changer... Pourtant je pense qu'elle pourrait aller bien plus loin.

[Vell]

Oui par contre pour tout ce qui est trains roulants la durée de vie est bien moins intéressante que chez certaines françaises
Le problème de la sofistication (jeu de mots hein, pas faute) malheureusement

[ke20]

Ce qui est admirable chez BMW, c'est qu'il n'y a pas que les gros moteur qui sont solides. Aussi bien les 4 que les 6, 8 ou 12 font leurs 400'000 Km, essence comme diesels.
La limite semble être plus dans la lassitude du véhicule ou le temps pour faire les kilomètres. A raison de 20'000 par an, dans 5 ans ma 530i n'aura que 380'000, je pense que j'aurai envie de changer... Pourtant je pense qu'elle pourrait aller bien plus loin.

Il y a quand meme quelques moteurs à recenser comme fragile, je pense au 2.4td ou au joint de culasse du 1.8is
A ce propos il y a t il un topic avec la liste des moteur avec ce genre de defaut

[xander cage]

effectivement; il y'a quelques moteurs mal nés, mais pour la plupart c'est vrai que la fiabilité est souvent au rendez vous...

[vince316i]

Tout a fait, ma 316I a 352000kms et son moteur 200 000kms et se porte trés bien, j'ai du changer mes cardans mais a ce kilométrage c'est normal je pense

Oui le radiateur d'eau qui était d'origine

Sinn vidange fait toujours a temps et tou l'entretien aussi et ca roule

[xander cage]

Tout a fait, ma 316I a 352000kms et son moteur 200 000kms et se porte trés bien, j'ai du changer mes cardans mais a ce kilométrage c'est normal je pense

Oui le radiateur d'eau qui était d'origine

Sinn vidange fait toujours a temps et tou l'entretien aussi et ca roule

C'est calir, un entretien regulier et ca va tout seul, suffit de pas negliger cela, mais c'est applicable aux autres voitures, pas que chez bmw!

[ke20]

C'est calir, un entretien regulier et ca va tout seul, suffit de pas negliger cela, mais c'est applicable aux autres voitures, pas que chez bmw!

+1

D'autres grosses allemandes que je ne citerai pas ici, mais aussi certain bloc japonnais Hyper fiables. (petite dedicasse à mon AS53 de 280000km )

[xander cage]

...
Effectivement, honda aussi... 301000kms avec un 1600 16s, pourtant ma premiere voiture, c'est dire que je lui ai pas laissé de répit! Et elle est meme pas morte, je l'ai eteinte moi meme...