Bmw 750Il (E32) Highline 1990

[énix]

Les jantes "style 3" sont effectivement les jantes spécifiques aux 1eres 750.
En milieu de carrière de l'E32, elles ont néanmoins été remplacées, pour les 750, par les "style 4", qui sont d'ailleurs mes préférées, même si moins stylées.
 
Ma 750il #2 était montée en sortie de concession avec les optionnelles et également sympathiques "style 7" avec les pneus TD, mais vu le prix de cette monte, je suis revenu au "style 4".
 
Étant donné la complexité de ce type d'auto, si l'on peut, vaut mieux avoir une doublure car vu la relative complexité de l'auto et la rareté des pièces spécifiques. Perso, il me reste encore trois E32 (2 : 750il et une 730i pour pièces).

[cyril.m535i]

La pentosin doit avoir un niveau constant et doit être remplacé régulièrement. Si non blocage des freins et amortisseurs très bas. Le 7.1 des 750 phase 1 n'est plus disponible il faut passer au 11s avec purge complète car les deux ne sont pas miscibles. La plus par du temps les fuites aux niveaux des amortisseurs arrière c'est le liquide qui corrode le haut de l'amortisseur. Il faut remplacé le liquide tout les 4ans maximum. Je ferai un sujet dessu , je doit le faire sur ma 750i grise...

[énix]

Je me demande si Pentosin CHF11S (ou "Motul HF" que je mets, car moins cher) est plus résistant dans le temps que le Pentosin 7.1.
Car c'est un liquide synthétique et avec des propriétés "anticorrosion".
 
CF. fiche technique du Motul HF :
 
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul-production2/images/product_descriptions/technical_data_sheets/48946/MULTI%20HF%20%28F%29.pdf?1394720672

[cyril.m535i]

Je ne sais pas. Par contre niveau prix. Le bidon de 1litres de pentosin 11s je l'achète a 9,5€ en Allemagne.

[Swiss02]

J'en ai encore trouvé du Pentosin 7.1, c'est celui que j'utilise.
 
La 750 Lachssilber est livrée, avec les autres, à la concession pour l'exposition.
Elles se sentent bien seules dans ces sous-sols remplis de Bmw neuves.
L'exposition devrait durer trois semaines.
Pour l'occasion, elle est en "style 5" TRX, ce jantes sont magnifiques je trouve.
 

[AbuShemsy]

Magnifiques ces jantes en effet. Par contre, la gomme, elle dissuade de se les procurer...

[Swiss02]

   en effet...les TRX sont secs comme du bois mais pour l'exposition cela conviendra très bien

[AbuShemsy]

C'est une illusion d'optique dûe à la perspective ou son arrière est bas ?

[Roadwolf]

Ah tiens, oui, moi aussi j'ai cette impression, c'est dû à quoi ?

[AbuShemsy]

L'âge des ressorts si c'est le cas. Sur la mienne c'est comme ça aussi. Apparemment le poids fatigue les ressorts.