Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!

[AbuShemsy]

Salut.

Le mois dernier, en démarrant un soir humide, elle tournait sur 5 pattes. Cylindre 6.
Les bobines sont d'origine. Pas mal de travaux en vue, alors je n'ai commandé qu'une bobine. Une Bremi, comme celles d'origine. Changée cet aprem.

J'attends aussi 6 injecteurs de m54b30, avec un kit de réfection et une machine à ultrasons. Le but étant de la reprogrammer e85.

J'ai aussi commandé tout ce qu'il faut pour le SB n°9 de pont. Et j'ai demandé à un pote tourneur fraiseur s'il pouvait me fabriquer un extracteur. Ce serait cool de l'avoir. Car je n'aurais pas de problème pour l'extraire, mais pour le remettre, ce sera une autre paire de manches.

[AbuShemsy]

Salut.

Injecteurs m54b30 de e60 reçus ce jour, avec le kit de joints et tamis. Je m'occupe de les passer au bain ultrason demain. Et je vais essayer de monter ça après demain.

Je pense commencer à rouler avec un mélange e85/e10 en attendant la reprogrammation.

[Nico-R]

Ca va être riche le temps que les adaptatifs long terme soit corrigés dans la limite de la carto.

Essai de pas trop bouger dans les mélanges de carburant sinon tu vas avoir droit au voyant diagnostic

[AbuShemsy]

C'est a dire ? Tu veux dire que je dois y aller progressivement ? 40-60. Puis 50-50. Puis 60-40. ?

Je compte rouler un peu au SP95 avec les nouveaux injos avant de commencer le mélange.

[Nico-R]

Re,
 
Laisse le s'adapter au 95 sur un plein ou deux avec des trajets suffisamment longs puis passe à 50/50 le temps de faire ta reprog.
Sachant aussi que la teneur en éthanol est celle d'hiver ... du coup tu va tourner aussi moins pauvre.
Plus que 50 sans reprog, pas sur que le calculateur arrive (encore) à assurer une richesse suffisante en pleine ouverture papillon.
 
C'est du grand bricolage de fond de cours (& temporaire), mais je pense que tu en es conscient .

[AbuShemsy]

Bien sûr, ce ne sera que temporaire. J'ai déjà trouvé la boîte pour me faire la reprog. Elle est à 15min de chez moi. Il va juste falloir que je trouve le créneau.

Je ne fais de longs trajets que durant les vacances scolaires en général (600km x2). Donc là, c'est un peu mort. L'A-R pour le boulot, c'est un peu moins de 50km. Ça me paraît court. Surtout fait en 2 fois.

[yogui59]

Pour apporter ma petite pierre à l'édifice. 
J'ai fait 75 000kms à l'e85 sur un m54b25 avec un boitier ethanol acheté sur ebay. 
les injecteurs étaient ceux d'origine. 
 
Cela fonctionne parfaitement bien sur ce moteur, démarrage très bon par tous les temps.
Puissance meilleure que d'origine (constaté à chaque fois que j'ai du remettre de l'essence par manque de station e85). 
Jamais de voyant moteur, 
Les bougies ont toujours eu une belle couleur. 
conso supérieure d'environ 15%
 
Seul petit reproche, par température faible, sous les 10°c environ, sur les premiers 500m le moteur à de tout petits ratés. C'est très faible. 
 
Ce moteur s'adapte vraiment bien à l'e85. 
 
Par contre sans boitier, le voyant moteur s'allume dès qu'on dépasse les 50% d'e85 dans le réservoir. 

[AbuShemsy]

Merci du retour Yogui59. Tu as un lien vers ton boîtier ?

[yogui59]

Non je n'ai plus le lien, c'était il y a plus de 5ans 
 
C'était un boitier basique avec une sonde de température pour les démarrages à froid et 2 potentiomètres de réglages de richesse. (à froid et à chaud)

[Adrien-24]

Salut Abu,
 
Sur un groupe Fb dédié à l'e85 où l'on trouve des informations fiables, il y a un consensus vers ce kit là :
 
https://www.kit-ecosystem.com/fr/accueil/33-kit-e85-6-cyl-v3-injection-multipoint.html
 
Sinon, un peu plus cher, il y a selon les retours très positifs sur la Rolls des kit Made In Finland : https://eflexfuel.com/fr 
 
 
Perso j'ai du mal à me décider entre mettre un kit, et faire reprog....
 
Si toi tu as la possibilité d'aller chez Carprog77, ça reste la meilleure solution je pense, même si ces kits font super bien le job.
 
Avec la reprog il y a quand même le gain en perf, c'est surtout ce qui m'intéresse en fait. 
 
Il faudrait que je me renseigne un peu mieux sur les mappeurs autours de Bergerac, sinon un peu plus loin dans le 47 il y a en un a pas mal à priori; à voir...