Trou à 1500 Tour/minute+320i-e36
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Re: Trou à 1500 Tour/minute+320i-e36
je l'ai pas repasser a la balise mais j'aiplus de trou d'acceleration et elle put plus l'essence j'ai un ralenti normal les sondes etaient noir et bouffées.
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Re: Trou à 1500 Tour/minute+320i-e36
Coucou, me revoila avec des news, content de voir que mon sujet a réusi a régler un problème
, alor voila j'ai bien reçu mon diag et je l'ai testé cette aprem, voici des photos mais ceci est surtout pour les bilingues lol :
arf, je n'arrive pas à mettre des photos, sa me mes : Upload échoué. Merci de demander à un administrateur de vérifier les paramètres et permissions.

arf, je n'arrive pas à mettre des photos, sa me mes : Upload échoué. Merci de demander à un administrateur de vérifier les paramètres et permissions.
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Re: Trou à 1500 Tour/minute+320i-e36
total diag
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Re: Trou à 1500 Tour/minute+320i-e36
alor en gros après le total diag il m'affiche :
DME / DDE - status : ERROR --> read the error memory
Inst. cluster - status : ERROR --> read the error memory
SIM - status : module does not repond !
ABS - status : module does not repond !
BC / MID - status : module does not repond !
DWA - status : module does not repond !
ZKE / ZVM - status : ERROR --> read the error memory
HKL - status : module does not repond !
EGS - status : module does not repond !
EWS - status : module does not repond !
LCM /CCM - status : module does not repond !
PDC - status : module does not repond !
CVM - status : module does not repond !
CAS - status : module does not repond !
ZGM - status : module does not repond !
RLS - status : module does not repond !
Completed
alors je fais erase de : ZKE /ZVM - inst cluster et cela efface et mes status OK
mais pour le DME , ERROR reste toujours la, je fais donc un diag DME et sa me donne 163 de code défaut je pense, sinon tout le reste est en Allemand, j'atend d'avoir l'autorisation pour pouvoir vous montrer les photos.
DME / DDE - status : ERROR --> read the error memory
Inst. cluster - status : ERROR --> read the error memory
SIM - status : module does not repond !
ABS - status : module does not repond !
BC / MID - status : module does not repond !
DWA - status : module does not repond !
ZKE / ZVM - status : ERROR --> read the error memory
HKL - status : module does not repond !
EGS - status : module does not repond !
EWS - status : module does not repond !
LCM /CCM - status : module does not repond !
PDC - status : module does not repond !
CVM - status : module does not repond !
CAS - status : module does not repond !
ZGM - status : module does not repond !
RLS - status : module does not repond !
Completed
alors je fais erase de : ZKE /ZVM - inst cluster et cela efface et mes status OK
mais pour le DME , ERROR reste toujours la, je fais donc un diag DME et sa me donne 163 de code défaut je pense, sinon tout le reste est en Allemand, j'atend d'avoir l'autorisation pour pouvoir vous montrer les photos.
- Drow
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- Localisation : Chambery
Re: Trou à 1500 Tour/minute+320i-e36
$F163
163 Lateral acceleration sensor
$H163
163 Lateral acceleration sensor
les codes erreurs ZKE et autre meme des fois DME revienne en roulant pendant un moment, pense à refaire tes tests le week end prochain pour voir ce qui est revenu
http://www.e90post.com/forums/showthread.p...ht=code+171+174
la liste des codes erreurs en anglais
163 Lateral acceleration sensor
$H163
163 Lateral acceleration sensor
les codes erreurs ZKE et autre meme des fois DME revienne en roulant pendant un moment, pense à refaire tes tests le week end prochain pour voir ce qui est revenu
http://www.e90post.com/forums/showthread.p...ht=code+171+174
la liste des codes erreurs en anglais
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- Inscription : jeu. janv. 08, 2009 9:36 pm
Re: Trou à 1500 Tour/minute+320i-e36
Bonsoir à tous,
j'ai des news, de très bonne même !!!!!!
voila j'ai enfin retrouvé le siflement de ma ligne sport

aprés avoir vu les code défaut de Drow que je remercie beaucoup ainsi que Marcorel et tous les autre bien sur aussi pour leur suggestion.
j'ai été a la casse hier et j'ai récup un capteur papillon ( * j'ai aussi récup un calculateur de 320i e36 mais celui ci avec Vanos * )car celui ci me chiffonait beaucoup avec ces mauvaise valeurs, je l'ai donc monter cette aprem et tourné toute l'aprés midi et ce soir, et voila, plus rien, plus de trou, c'est fluide et sa fait vraiment du bien, quand je voyait sur certain forum des gars extrèment content d'avoir réparé leur BMW, je me disait qu'il avais beaucoup de chance et voila, aprés 3 mois de panne, c'est à mon tour d'être heureux, je vous en remercie beaucoup de m'avoir accompagner pendant un bon moment de panne.
* j'ai aussi récup un calculateur de 320i e36 mais celui ci est avec Vanos, pensé vous que celui ci peut être addaptable sur la mienne qui elle n'a pas le Vanos, y a t'il une broche spécial pour le Vanos ou alors mes Abres à cames ne vont plus savoir quoi faire ?
Merci a tous et à bientôt.
j'ai des news, de très bonne même !!!!!!
voila j'ai enfin retrouvé le siflement de ma ligne sport



aprés avoir vu les code défaut de Drow que je remercie beaucoup ainsi que Marcorel et tous les autre bien sur aussi pour leur suggestion.
j'ai été a la casse hier et j'ai récup un capteur papillon ( * j'ai aussi récup un calculateur de 320i e36 mais celui ci avec Vanos * )car celui ci me chiffonait beaucoup avec ces mauvaise valeurs, je l'ai donc monter cette aprem et tourné toute l'aprés midi et ce soir, et voila, plus rien, plus de trou, c'est fluide et sa fait vraiment du bien, quand je voyait sur certain forum des gars extrèment content d'avoir réparé leur BMW, je me disait qu'il avais beaucoup de chance et voila, aprés 3 mois de panne, c'est à mon tour d'être heureux, je vous en remercie beaucoup de m'avoir accompagner pendant un bon moment de panne.
* j'ai aussi récup un calculateur de 320i e36 mais celui ci est avec Vanos, pensé vous que celui ci peut être addaptable sur la mienne qui elle n'a pas le Vanos, y a t'il une broche spécial pour le Vanos ou alors mes Abres à cames ne vont plus savoir quoi faire ?
Merci a tous et à bientôt.
- Drow
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Re: Trou à 1500 Tour/minute+320i-e36
Donc le problème vennai donc de ton capteur position papillion qui avait attrapé la grippe 
Content que tu puisse enfin retrouver le plaisir de rouler.

Content que tu puisse enfin retrouver le plaisir de rouler.
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