Chronos De Ma 330d

[TheBoss]

oui effectivement.

je ne savais pas que le 35d était un 3L biturbo, je pensais que la cylindrée était plus élevée.

Je retire donc tout ce que j'ai dit ...

David

[Stephane39]

Une essence n'est pas comparable à un diesel, surtout pas en reprise.

Il faudrait comparer sur un 0 à 100 km/h pas un 80 à 120 km/h en 5 ème.

@+

[davy]

Une essence n'est pas comparable à un diesel, surtout pas en reprise.

Il faudrait comparer sur un 0 à 100 km/h pas un 80 à 120 km/h en 5 ème.

@+

Oui la je suis completement d'accord

[Stephane39]

Ou alors de 80 à 120 km/h en 3ème

@+

[ocean115]

4.76 sec 80 a 120 en 3.

[serial]

Je ne savais pas non plus que le 35d etait bi turbo, ca promet tout ca

Stephane39,

Sauf ton respect, pour moi tout est comparable. C'est juste pour se faire une
idée.
On peut comparer 2 voitures completement differentes, une voiture et une moto. meme une voiture et un avion de chasse

Dans le cas present une 330d arrive à avoir les memes reprises qu'une 330i, c'est tout. C'est interessant à savoir.
Apres, pour les puristes essence, bien sur que la 330d n'a pas les memes performances en acceleration, pointe et tout ce que vous voulez qu'un diesel

L'avantage d'une diesel moderne, c'est ses reprises, une reprog va donc forcement lui faire gagner en reprise.
Il est donc logique, lors d'un comparatif de comparer les reprise.
Apres, si le 0 à 100 avait été pris, on aurait surement moins vue le gain. Et il y a surement moins d'interet de voir que les performances et le resultat du comparatif seront identiques à une 330d d'origine contre un 330i.

[crazymac]

Salut

La repro, c'était pour aller plus vite au boulot ou pour en rentrer plus vite ?

[ocean115]

c'était pour gagner en agrément de conduite et là c'est le cas!!!!

@++

[joasam]

Y a t'il quelqu'un qui pourrait expliquer sur quels organes cela agit lorsque l'on fait reprogrammer son calculateur ??

[ocean115]

moi dans mon cas voila la réponse en bleu de la part d'o2 par rapport à mes questions adressés par mail.

Et c'est du a quoi ce bruit qui change? à l'injection (tps ouverture injecteurs)

sinon juste a titre d infos saurais tu me dire de cb sont augmentés la pression turbo et injection ? (sur cette carto la 226cv et 48m/kg) tbo + 200 grs et pas de pression en plus niveau injecteur.