528i E28

[sergouilbm]

R2087> Tout a été réglée, avance, débitmètre, vis de ralenti, en fonction des données affichées sur le banc.
Le gars qui a fait ça est un spécialiste Bmw, mercedes, porsche, et il s'est occupé de voitures de compétitions. Il touche sa bille dans le domaine, en restant trés abordable.

Pour le poster de 507 ,je veux bien, mais je garde pas l'auto, pour le moment, faut plus m'en parler. C'est le sujet taboo dans la maisonnée, on parlera d'autre chose, c'est pas grave.
Cest bête de finir une épopée voituresque comme ça, je nous croyais un peu lié sur le sujet, mais définitivement non
Des efforts vains. Mais c'est une leçon intéressante.

[Pitou911]

C'est vraiment dommage de finir comme ça, pour une connerie de rouille dans le réservoir (sauf s'il est complètement pourri et ça m'étonnerais, il n'est pas utile de le changer, il suffit de verser un produit qui bouffe la rouille dans le réservoir---> ça existe.) Il doit juste avoir une quantité impressionnante de dépôt dûs à son âge et aux essences de différentes qualités qui ont séjournées dans le réservoir.

Pour ma part, en rentrant de Nice je voyais mon père bouillir en attendant que je lui propose le manche de la ///M... Un vrai gosse

Bon courage à toi!