Quel E36 Choisir ?

[soveur]

Salut,

Je suis proprietaire d'un 320i coupé, cotés conso c'est trés aleatoire . . .
Pour info j'habite à 7.5 km de la defense ou je travaille.

- Trajet du boulot:
- bouchon 01h15 pour faire le trajet ==> conso inavouable & confort moyen (le couple debarque tard sur 320i)
- jour férié,circulation fluide ==> 8l/100 (que du bonheur)

- Trajet simple (mixte) environ 10l/100 (sympa)

- Autoroute pour les vacances et le week-end ==> 8l/100 (que du bonheur).

Ma conclusion:
- Une voiture sympa, stylé même trés stylé à mon gout
- A ne pas acheté si tu te tape que des bouchons (conso)
- Coté entretien . . .c'est une allemande( pour comparer la polo de 2001 60 000km de ma femme nous coute aussi chère).

Voili voilou

@+

[dada]

merci a tous pour vos réponses

a ce que je vois l'avis est bien mitigé sur la 320i ... jsuis encore plus paumé maintenant
j'ai essayé une 318is, c'est vraiment sympa comme voiture, j'ai bcp aimé surtout qu'elle été noire et toute d'origine mais malheureusement aucune facture d'entretien et des frais a prévoir, un ralenti pas stable, des petits bruits bizarre et en plus le vendeur me dit de taper dedans alors qu'elle est encore froide donc j'ose meme pas imaginer quand lui la rouler , dommage on continu a chercher
pour en revenir sur les perfs a vrai dire je m'en fiche un peu maintenant mais j'ai pas envi d'une voiture qui consomme bcp et qui en plus rame, si jpouvai ramer et pas consommer ça serait mieux

et sinon j'ai aussi essayer la 320D d'un ami, les tous derniers model et la ... ça pousser severe !!!! mais la on s'égare du sujet ...

pour en revenir au sujet j'hésite tjs mais deja ce qui est sur c'est que je prendrai un model qui a le maximum de facture d'entretien au moin c'est plus sur ... et j'aimerai fortement un coupé
je vais fortement regarder pour un 323, ça m'a l'air un bon compromis mais malheureusement assez rare ...

si d'autre personne ont des conseils ou des expériences a raconter hésité pas
merci a tous

[Stephane39]

3 eur la bougie?

pas chez bmw alors?

3.45 € HT la bougie pour ma 520i
5.75 € HT la bougie pour ma 320i

Chez BMW évidement !

@+

[Camembert]

pour en revenir au sujet j'hésite tjs mais deja ce qui est sur c'est que je prendrai un model qui a le maximum de facture d'entretien au moin c'est plus sur ... et j'aimerai fortement un coupé
je vais fortement regarder pour un 323, ça m'a l'air un bon compromis mais malheureusement assez rare ...

Bon courage pour trouver un coupé 323 à 4000 € en bon état.
Comme toi, c'est ce que je voulais à la base mais, les seuls que j'ai trouvé au bout de 6 mois de recherche étaient des mill 98 vendus 8500 € avec 100000 kms.
Si, une à 5000 € mais, à l'historique floue et avec 185000 kms.
Regardes sur le site auto plus, il y en a une à 5500 € avec 125000 kms de 95 entretenue chez BMW mais, à Paris.
Sinon, pour une 323 compact c'est 6000 mini avec 2 ou 3 frais à prévoir...

[Mike]

a vrai dire je recherche plu de voiture qui ont des bonnes perfs sinon j'aurai gardé ma 106 S16 qui, sans vouloir me vanter, marché largement mieux que les BM qu'on croise habituellement
la je recherche une voiture qui soit agréable pour faire bcp de route, qui soit pas super bruyante, pas trop tape [...censuré...] ...
j'ai essayé une 318is c'est assez sympa jtrouve ... faudrait que j'essaye un 320 pour voir la diff ...
sinon on ma parlé d'une petite astuce en tournant la clé de contact d'un quart et en appuyant sur le bouton au dessus du compteur numérique, a quoi ça sert exactement ?

Je te confirme la 318is est vraiment tres simpatique.j'en ai eu une pendant plus de 6 ans, vendue à 310.000 km et marchait encore comme une horloge (avec en plus une pupuce et rupteurs décalés à 7300 t/min)
Je la regrette encore..

moi je te conseillerias une 318is perf identique au 320 voir un peu meilleur et consomation moindre en conduite cool

pas le bruit du 6 cylindre mais sa change des 4 cylindre peugeot

je confirme aussi, puisque j'ai maintenant une 320i. Elle consomme un peu plus et est moins vive que la is. M'enfin elle marche qd meme bien et le son du 6 est envoutant !

Salut,

Je te deconseille fortement une 320i; tu le regretterais. Prix d'achat en occasion, entretien et conso aussi eleves qu'une 325i et perfs insuffisantes pour se faire plaisir. Franchement autant prendre une 325i directement.
Sinon une belle 318is est un bon choix, conso et assurance plus raisonnables.

la 320 est qd meme une excellente caisse, à ne pas tirer dessus à boulet rouge.

perso, meme si j'adore le bruit du 6, je pencherai pour la is, tres agréable au quotidien, meme pour faire de la route elle va tres bien malgré son "petit" moteur. Conso ridicule au vue des perfs. pour avoir eu 2 316i (en E30), je peux te dire que le petit M40 est un moteur tres simpa, un bruit etonnant pour un 4pattes, mais bon, meme si ça marche suffisament pour pouvoir se faire un peu plaisir, c'est qd meme pas un foudre de guerre.
Pour finir, je dirai que la 318is m'apportait un peu plus de sensations que la 320, qui marche qd mme pas mal, je le repette !

[R'1-38]

RAS !

Merci Mike pour avoir bien cadré les choses !

[yo guigs]

salut a tous,pourquoi vous etes comme ca avec la 320i e36????
c est pas un foudre de guerre d accord...mais franchement il ne faut meme pas parler des 316 et 318.... et une 318 is ne marche pas mieux mais comme un 320i et voire un peut moins en reprise........sinon en conso c est 10l mixte et ca pointe entre 220 et 230 km/h ....et les petites gti qui a partir de 200km/h rames en ben tu leurs dit tchao....et une 320i c est comme une 318is si yu veut que sa marche faut savoir jouer de la boite de vitesse sauf que tu a le son du 6 en ligne en plus.....voila mon avis d ex proprio d une 320i coupe noire de 1992 acheter a89 000km et 1ere main........voila a plus

[jcd63]

Perso, maintenant que j'ai gouter au 6L, j'aurai vraiment du mal a retourner aux 4 pattes (ou un S14 alors )

Donc pour moi entre 320 et 318is, le choix a été vite fait.

Par contre, c'est clair qu'entre la 325 et 320, le coût d'entretient est strictement identique, les conso a peu près équivalentes (la 325 a un pont qui tire plus long d'ou baisse de conso) mais les perfs doivent être bien superieures.

Moi j'ai choisi la 320 simplement a cause de mon assureur....13ch la 325 !!!

Sinon,, je pense que la 323 possede le meilleur rapport perf conso, car le couple est dispo tres rapidement (moin de 4000tr, 4700 sur la 320i) mais encore une fois: 12ch.

Et jette un coup d'oeil aux options interessantes aussi (chassis sport, pont autoblocant, gros ODB, regulateur de vitesse, sieges sports, cuir ....) : Ca a une grande influence sur le prix

[Mike]

RAS !

Merci Mike pour avoir bien cadré les choses !

derien, ce n'est que mon avis, tronqué par le fait que je n'ai jamais conduit de 325i (mais bon, avec 192Ch sous le pied, perso je vois pas comment je consommerai autant qu'une 320 )

[bgracing]

Pour apporter un temoignage, moi je roule actuellement en série E36 modèle 318i et mes impressions sont assez bonnes mais à relativiser ! Pour faire de la route, c'est génial, pour la conso c'est archi génial, c'est d'ailleurs impressionnant comme c'est sobre ! J'ai fait le pkein en France, 60 litres de 95, route, autobahn en Allemagne à petite vitesse sur la voie du millieu à 150, le voyage au retour faisait 500km. Il restait environ 20 litres dans le reservoir ! (Pour info avec mon viel Espace de 1987 2 litres carbu, 55 litres et reserve plus une goutte en arrivant !!
Par contre, il ne faut pas attendre des perf sportives de cette auto, ce n'est pas le but du modèle, et par rapport à un 6 cyl c'est vraiment peu flatteur comme mécanique, moi qui ait eut une 528i et une 535i, evidement je suis parti pris mais quand même ! Cela dit, une très bonne auto, tout est une question d'utilisation, de budget et d'age j'imagine...