
Je me suis dit qu'a froid elle devrait permettre des passages plus doux que la 80w-90 et mieux faire son travail à chaud que la 75w80
vous en pensez quoi ??

attention, je n'ai jamais recommandé de la 75W90J'ai lu que certains de ceux qui ont essayé la 75w90 ont ressenti une gêne pour le passage des vitesses à froid. Mais paradoxalement c'est ce qu'ils préconisent sur Bimmer Forum...
le_gremlins a écrit :si j'ai bien tous compris:
je met sur mon m3 e36 dans la boite de la 80w90 et dans le pont de la 75w140
c'est ca ou j'ai tout faut??????
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