Bonjour A Tous

[zmaniac]

maintenant que je la vois de face, juste une petite remarque, je trouve le double-haricot de calandre un poil trop arrondi. En fait, il s'agit pour simplifier d'une rectangle dont les bord sont arrondis, et non pas d'un ovale tronqué en haut et en bas.
Sinon, joli travail pour la version sans pare-choc, mais effectivement, attendons de voir si la jupe de phase 1 correspond bien à ça

En fait, j'ai l'impression qu'il y a 2 types de "haricot": le phase 1 plus rond, et le phase 2:

Phase 2: le bord du dessus est droit, les côtés sont "droits" aussi:




Phase 1: Le dessus est plus rond et fait une espèce de "chameau", les côtés me semblent plus rond également.



Dans tout les cas je sais que ma section par contre est trop ronde... et ma liaison des 2 haricots est à retravailler.
Après pour en avoir le coeur net, rien ne vaudrait une bonne photo en gros plan du double haricot d'une phase 1... à votre bon coeur M'sieurs Dames

[NK1964]

Non, je crois que tout se résume à une question de lumière
et d'ombres. Les grands spécialistes de la E21 confirmeront
ou non, mais je crois qu'il n'y a jamais eu qu'un seul type de
double haricot sur la E21.

[Ytse_Jam]

Non, je crois que tout se résume à une question de lumière
et d'ombres. Les grands spécialistes de la E21 confirmeront
ou non, mais je crois qu'il n'y a jamais eu qu'un seul type de
double haricot sur la E21.

Non il y a bien eu deux refs pour le haricot sur la E21
Par contre je ne suis pas sur que ce soit au niveau du "look" qu'il y ait une différence, mais
plutôt au niveau du type de fixation sur la calandre qui a changer entre Ph1 et Ph2

Quelqu'un pour confirmer ?

A+ Jason

[zmaniac]

Pas mal de boulots aujourd'hui: les feux arrieres + la partie plastiques sous le coffre.
Les logos, les jeux Capots/ coffre, les essuis glaces.... Ca paye pas de mine, mais je sens que ca prend forme !!!


J'ai toujours besoin d'une vue proche du haricot phase 1...
Egalement d'une vue des sorties d'air sur le capot, car je ne trouve rien la-dessus

[NK1964]

Moi, j'ai ça.
entre autres.



















J'espère que toutes ces photos te seront utiles,
parce que je ne referai pas ça tous les jours
(insérer et télécharger une à une, c'est très amusant... ).

Ces photos sont disponibles en 2400 pixels de large.

[zmaniac]

Heuuu NK 1964... tu fais quoi les trente prochaines années ????

Toi je t'aimeeeeuuu

Merci beaucoup, il y a vraiment la blinde de détails dans ce que tu me donnes là, je vois que mon clignotant AV est à la ramasse, les vues sur les haricots sont top... J'ai vraiment tout pour finir la voiture

...En fait si je fais mon tatillon, il manque juste une tite vue du rétro... on va dire que ça m'aura au moins éviter de souiller mon caleçon...


PS: Ce soir en quittant le taf, j'ai modélisé les 2 sorties d'échappements... ça claque !!!!

[sergouilbm]

Voilà, tu as de quoi finir effectivement. Les haricots sont trés légèrement incurvés sur les côtés, pas autant que sur ta modélisation.
Ca commence à avoir une bonne gueule.
Pour la vue AR: le bandeau des feux AR est trop épais en hauteur, je suis aussi un grand afficionnado de la E21, et je l'ai remarqué de suite. Ensuite, la jupe n'a pas de rebord embouti vers l'extérieur pour les sorties d'échappement, comme sur ta réalisation. C'est juste un passage embouti en hémisphère, lissé vers l'intérieur de l'auto.
Si tu veux aussi du détail qui tue, au niveau de qualité de ta modélisation, il faut que tu intègres la soudure de la face AR, en dessous des feux, à l'aplomb de la découpe de la malle ouvrante, et qui correspond exactement à la fin du feu clignotant orange.
J'ai hâte de voir la suite, ça me rappelle ma jeunesse dans le jeu vidéo (je fais mon vieu c-o-n, mais c'est pas si vieux, j'ai été graphiste 2D/3D entre autre sur des jeux de formule 1, le bon temps, se rendre à Monaco avant le grand prix pour prendre des photos, modéliser la ville, etc...)

EDIT> j'ai continué à observer ton image, alors voici la suite des remarques:
- je crois bien que les feux paraissent trop épais, parce que entre autres, la malle ne descend pas assez bas, elle fait fine.
- Cette dernière a une particularité, elle finit par un rebord d'environ 2 centimètres, parfaitement plat. Ca veut dire que le dessin de la malle est toujours un peu en courbe jusqu'à ce que l'angle change subitement, pour faire un plat de 2 cm, qui est à l'aplomb de toute la face AR.
- le dessin du dessus de l'aile AR est légèrement en courbe sur ta réalisation, alors qu'en réalité, depuis la lunette AR, jusqu'à la courbe qui descent vers la face AR, c'est une ligne droite, tendue.
- En fait les feux font aussi trop épais parce qu'il y a une trop grande surface dédiée au plastique des feux, alors qu'en fait, il y a plus de rebords de tôle qui définissent l'emplacement de ces derniers.
Sur une des photos, avec le logo 320 de la malle, tu vois bien tous ces détails dont je t'ai parlé: bande de 2 cm de fin de malle, rebord en tôle bien visible sous les feux.

[zmaniac]

Merci pour tes remarques!!! C'est comme ca que je progresse, car ayant le nez colle dessus depuis quelques jours, certains details m'echappent!!!

Cette dernière a une particularité, elle finit par un rebord d'environ 2 centimètres, parfaitement plat.
Ca veut dire que le dessin de la malle est toujours un peu en courbe jusqu'à ce que l'angle change subitement, pour faire un plat de 2 cm, qui est à l'aplomb de toute la face AR.

En effet, c'est vrai, je ne l'avais pas remarque, je l'ai corrige ce matin en arrivant

Pour la vue AR: le bandeau des feux AR est trop épais en hauteur, -
je crois bien que les feux paraissent trop épais, parce que entre autres, la malle ne descend pas assez bas, elle fait fine.
En fait les feux font aussi trop épais parce qu'il y a une trop grande surface dédiée au plastique des feux, alors qu'en fait, il y a plus de rebords de tôle qui définissent l'emplacement de ces derniers.

C'est vrai que mon phare parait epais, apres verification, en fait mes proportions sont bonnes, le bas de la malle aussi... le soucis vient d'ailleurs:

Le phare AR est simplement chanfreine tout autours, ce qui le rend plus fin visuellement... chose que je n'ai pas assez fais. Et mes jeux de pieces trop reduits ne participent pas a l'affiner, je vais reprendre ca de suite!!! Merci!
Mais je pense que le resultat ne se vera que sur les rendus finaux, la le phare ne prend pas d'ombres et parait enorme.

le dessin du dessus de l'aile AR est légèrement en courbe sur ta réalisation, alors qu'en réalité, depuis la lunette AR, jusqu'à la courbe qui descent vers la face AR, c'est une ligne droite, tendue

La je ne vois pas... tu parles de la silouette de l'auto??? entre le montant Arriere est la fin de l'auto, (sur une vue de cote, ce qui correspondrait au coffre en fait), la ligne chute et est legerement courbee.

[sergouilbm]

En fait, je pense que ta ligne d'aile AR part d'un peu trop bas par rapport à la lunette, a cause du dessus de malle trop courbe, qui redescend sur les côtés. Je t'assure que l'aile AR d'une E21 ne fait pas aussi bombée que ça, même si je veuc bien croire qu'elle soit trés légèrement courbe. Je dis tout ça pour le cas où tu veux améliorer le plus possible ton modèle, car sinon c'est déjà trés bien en soit, rassure-toi
Tu as vu juste pour le chanfrain du feu AR, il y a ça, plus le fait que la lumière est facilement renvoyée par le repli de tole qui se courbe pour aller derrière le feu. ce repli de tôle fait tout le tour du feu et sert de support au joint en mousse.

Voici une photo d'arrière de E21 sans feux:

[zmaniac]

J'ai essaye d'integre au mieux les modifs dont tu m'as parle precedemment
Une vue d'ensemble de l'arriere, je pense que les feux sont relativement affines, j'ai aussi change la partie bombee au niveau de echappements, je m'etais fait trompe par un reflet :




En gros, pour le phare en detail, je suis passe de ca:




a ca:



On voit le jeu plus gros autours du phare (plus credible en terme de faisabliite...), et le chamfrein qui court autours du phare. Le petit plat de 2cm, et ... la soudure!!!

Par contre pour le galbe de l'arriere, je pense etre assez proche, j'ai change la focale sur la 1ere vue d'ensemble... car des fois ca trompe !!!!