Histoire D'une 745i Cantaloue

[crazymac]

Ah mince, j'y croyais bien moi, ça m'aurait arrangé Et par la trape pas besoin d'outil spécial BMW pour dévisser le convertisseur du volant moteur ? Juste une clé plate et ça roule ?
A quoi servent tous ces bouchons dessous à cet endroit alors

edit : j'ai trouvé la réponse dans la RTA. Il s'agit de bouchon pour contrôler la pression du convertisseur, de la pompe ou de la boîte.

[christophe75]

Ah mince, j'y croyais bien moi, ça m'aurait arrangé Et par la trape pas besoin d'outil spécial BMW pour dévisser le convertisseur du volant moteur ? Juste une clé plate et ça roule ?

Oui tout à fait. Une clef plate suffit. De mémoire, il y a 4 grosses visses. Il faut faire trourner le vilbrequin du moteur pour acceder à chaque visse.
C'est une opération necessaire si tu veut sortir le moteur par exemple.

[crazymac]

Alors je crois que j'irai dévisser ces boulons moi même sur celle de la casse parce que si je laisse les casseurs retirer le moteur eux-même j'ai bien peur de récupérer un convertisseur voilé accroché au volant moteur Je leur avais laisser l'instruction de retirer moteur ET boîte ensemble mais ça sous entend que l'avant est démonté ce que je doute qu'ils feront.

[cannesetoile]

y'a pas de raison si ils touchent pas au fixation de la boite sur le moteur, eux ils arrachent tout avec le bull mais si tu touches pas aux fixations y'aura pas de soucis, au cas l'avant ils vont le couper a la sauvage et encore.....moi je les laisserai faire sinon c là que tu risque de tout foirer, si tu defait le moteur de la boite il vont tout tirer de toutes façons vaut mieux que c'a soit solidement attaché

[crazymac]

Tu as peut-êter raison. J'irai seulement détacher le faisceau dont j'ai besoin. Au fait tu as reçu le sphotos que je t'ai envoyées ?

[cannesetoile]

Tu as peut-êter raison. J'irai seulement détacher le faisceau dont j'ai besoin. Au fait tu as reçu le sphotos que je t'ai envoyées ?

non je crois pas non, j'ai rien reçu

[AMBERNAUX]

Bravo pour ta nouvelle acquisition,elle t'atendait, elle avait deja le 15 en elle.
Verifie tous les fils de masse,c'est svt les problemes.
Bonne continuation,je passe svt à st flour...
a+

[delphin]

Je pense à une infiltration d'eau du côté du tablier ou du par brise.

Hy,
Exact, regarde bien le joint de pare brise
Expérience sur ma 728: (en dehors de la fuite du radiateur de chauffage) fuite sournoise sur le joint de pare brise en bas à droite (jeu sur le joint: classique apparemment sur ces voitures).Utilisation de silicone, plus de prob ensuite..
Bonne rénovation!

[cannesetoile]

alors crazymac, quest ce quelle devient ta voiture ??? moi je passe la mienne au controle lundi

[xavier12473]

J'ai pas le courage de tout lire jusqu'au bout alors suis passé de page 10 à 34...

A la casse ils veulent pas te laisser la caisse complète?

E plus tu pourrais faire tous les tests que tu veux...