Une 2000 De 67 ..

[sergouilbm]

Hé hé beau boulot et c'est sympa à lire, félicitations !

[E9 CSI]

Merci sergouilbm,

[E9 CSI]

Bravo pour ces travaux !
Cela doit faire plaisir de l'entendre ronronner...
Tu nous feras une p'tite vidéo aussi, par pur plaisir ?
Merci !

Salut NK , c'est clair que nous ferons quelques vidéos pour le plaisir et aussi pour voir les regards interrogateurs des passants
Surtout a mon club de pétanque que peut on put voir la 2000 l'an passé , parmi eux il y une personne qui a une superbe Mini (la vrais) .
il y a huit jours c'était avec la Belle M535 de Sam 22 que j'y suis allé ..et comme souvent attroupement

[E9 CSI]

Et voila la Miss NK 2000 a officiellement 70 Km au moteur , que dire que je n'ai pas encore dis sur elle ?
si ce n'est que elle aussi souple que lors de ces 1an je pense , le moteur est volontaire et souple sans aucune peine dans les cotes de chez moi et les virage bien que les pneus soir vraiment sec et dur ...

Juste un petit truc a voir en tète a tète des petits soubresaut de temps a autres du au jeux excessif du papillon de gaz, donc rien de méchant , pas de fumée pourtant vue l'age et oui 44 ans ....... :grin11: pas de chauffe un régal de la retrouver enfin , et de voir la tète des gents en passant , la Miss a pris son pied , bien que j'ai du freiné ces ardeurs en 2 et 3 .(il reste toute fois une petite purge de frein a prévoir)
Enfin bref que du bonheur ..

Vidéo a venir en traitement sur You tube

[E9 CSI]

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vidéo

NK 2000

[E9 CSI]

Bmw NK 2000 . Moteur refait a neuf ..M10B20 simple carburateur Solex. OKm ,rodage en cour

[E9 CSI]

je viens d'attaquer mes portes , donc mise a blanc complet du métal avec une disqueuse d'angle et disque en 1200 pour sortir tout les points de rouille (peut vu que la base est vraiment belle)

Photo a venir avant passage au Rustol total ..

j'ai en faite 3 portes , une aile et un redressement de malle a faire (par ma faute)

le pare choc avant qui est vraiment moche sera passé au 1400 + vernis en attendant dans trouver 1 complet

[E9 CSI]

Je viens de finir de traiter toutes les parties en attente au Rustol , il va falloir environ 3 jours pour le séchage a cœur, pour recevoir un apprêt d'accroche pour les enduits de finition..

J'ai aussi déposé le pare choc arrière , les caches feu rouge qui serves aussi de platine de raccordement électrique qui seront lavé , séché et protégé a la bombe diélectrique ..

J'ai aussi commencé a déposer les inox (véritable)de parement arrière , déjà pour nettoyer, voir si il y a de la rouille et redresser le sous bassement que j'ai abimé
Pour cela cale de bois et maillet devrais suffire a ramener et finition cale de carrosserie .
je pense passer environ 5 jours a temps perdu pour finir la préparation carrosserie .
Au total cette Nk 2000 pour le moment ma couté moins de 2000 E , cela comprend son achat , les frais moteur et le peut que j'ai fait sur la carrosserie pour stopper la gangrène naissante .

Photo a venir .

[davidGDstaff]

génial comme aventure , j'attend (et j'espere pas être seul) les photos....

[E9 CSI]

Merci David , la je viens de tomber toute la partie arrière pour une séance de débosselage, car mes freins mon lâché chez moi et direct dans la cinq qui n'as rien eu, et vu la pente la le frein a main est inefficace. (sa date de huit jours) elle a reculée de 4 M sur une pente a 8% , la sa va vite .

Une belle bosse dans le bas du coffre causé par la banane du pare choc , rien de méchant j'en ai profité pour laver les feux et les inox (véritable sur cette base) .

Les portes qui était en attente on étaient remises a nues et passées au Rustol , donc je suis dans la partie finition avant peinture

Photo a venir .