Ralenti Trop Bas Et Qui Tiens Pas

[Drow]

Je n'ai plus mes bobines d'origine.
surtout que lorsque j'ai changé mes bobines je n'avais aucun probleme.

il n'y a pas eu de différence notable.


Par contre ce qui serai intérréssent à savoir le capteur PMH travaille t'il avec les sondes lambda à un quelqu'onque moment ?

[manuz1]

salut,
non la lambda est indépendante des capteurs AAC, par contre le boitier utilise les 2 infos.
As tu tester ton capteur PMH ?

Vérife les branchement des bobines.

a+

[Drow]

Je fait un topo complet carsoft pour que l'on ai toute les valeurs :


http://img129.imageshack.us/img129/1203/1dderc4.jpg

http://img139.imageshack.us/img139/6220/2ddemu2.jpg

on peut voir que j'ai une difference bizzard à froid et a chaud :

http://img504.imageshack.us/img504/526/aut...schauffeyu6.jpg

http://img504.imageshack.us/img504/7236/3ddeqs6.jpg

http://img129.imageshack.us/img129/4544/4ddelb3.jpg

http://img129.imageshack.us/img129/7927/5ddery6.jpg

http://img139.imageshack.us/img139/8967/erreurelambdatm5.jpg

[PIFOUBMW]

Yo,

C'est bizarre, on dirait que tu as des sondes lambda AVANT et APRES le catalyseur, c'est le cas ? (sur lamienne seulement AVANT)

A+

[Drow]

normalement je n'ai que deux sondes lambda.

d'ailleurs j'ai trouvé uniquement deux connecteurs

[Drow]

J'ai démonté mes bobines pour verifier qu'elle soit en bon état, pas de problème apparant, j'ai pu verifier et faire tourner le moteur sur 5 cylindres;

J'ai pu constater que toute les bobines fonctionnent.

Le câble n'a pas de cassure et les prises sont en très bon état.

Le branchement est propre.


Je vais recevoir dans un moment un nouvelle sonde lambda.

Je suis sur d'avoir uniquement deux sonde. Elle ce situe au niveau du collecteur d'echappement.

Peut etre que carsoft adapte ses valeurs générique.

Sonde lambda 1 ou 2.

il n'y a pas 3 ou 4.

de toute maniere il n'y a pas de sonde POST CATA

[Drow]

J'ai fait un scan DDE ca donne lambda 4-6 trop de régulation


je fait un teste DDE ME ca donne que les sondes sont au max ?

[manuz1]

salut,
tu as changé la sonde ?
car je dirais que tu en as une HS vu les données carsoft.
a+

[Drow]

J'ai changé une sonde et depuis je n'ai plus aucune erreure lambda.
Je vais contrôler le probleme des que possible, en ce moment je suis sur ma vitre éléctrique : moteur cassé, mais je le remplace ce week end,

je pense avoir un nouveau capteur PMH puisque j'ai des doute sur celui que j'ai ( pourtant neuf ) cette fois ci le capteur sera un original BMW, faut il le regler au niveau de la distance entre la poulie et le capteur ?


par contre ma voiture me fait toujours des trous, et des coupures. Un peu moins au niveau des trous, j'ai moins d'engorgement a froid.

La sonde lambda doit y être pour quelque chose.

Je vous tiens au courant.

Si vous avez des pistes je suis toujours à l'écoute !

[manuz1]

salut,

ah cool si ton pb est en partie résolu.

a+