La E38 N°3 De Pifoubmw - 740i Bva 1994

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PIFOUBMW
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Re: La E38 N°3 De Pifoubmw - 740i Bva 1994

Message par PIFOUBMW »

Yo,

Bon par contre je suis décu, au depart je devais recuperer les jantes de la doublure qui s'est fait mitrailler dans braco saison 2 episode 1 au debut (c'est ma titine qui a fait la scene roulante sur 100metres ^_^ puis la doublure qui s'est faite mitrailler ^_^) mais au final apres plusieurs mois a attendre qu'on me les donne bah ... elles ont disparu donc je suis triste, j'ai que mes jantes d'origine sans plus :/

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A votre bon coeur si vous avez envie de donner des jantes de E38 a un PIFOUBMW en detresse pour son noel ^_^

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steppaulkm
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Re: La E38 N°3 De Pifoubmw - 740i Bva 1994

Message par steppaulkm »

PIFOUBMW a écrit :Yo,

Bon par contre je suis décu, au depart je devais recuperer les jantes de la doublure qui s'est fait mitrailler dans braco saison 2 episode 1 au debut (c'est ma titine qui a fait la scene roulante sur 100metres ^_^ puis la doublure qui s'est faite mitrailler ^_^) mais au final apres plusieurs mois a attendre qu'on me les donne bah ... elles ont disparu donc je suis triste, j'ai que mes jantes d'origine sans plus :/

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Ha la vache sacré PIFOU il fais même des extras chez ciné cascade :surprise: :amen: :thup:
2002TI E10 1973, 528I E28 1987, 730I E32 1989, 740I 6M E38 1996, 730D E38 2001, 650CIA E63 2006.

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bmw-dasch
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Re: La E38 N°3 De Pifoubmw - 740i Bva 1994

Message par bmw-dasch »

:surprise: j'adore cette série !! et j'avais effectivement remarqué cette pauvre E38 qui ce faisait mitrailler ! J'en ais eu mal au cœur, elle était fonctionnelle, en bon état ?
bmw 2002Tii 1973 en cours de restauration.

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PIFOUBMW
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Re: La E38 N°3 De Pifoubmw - 740i Bva 1994

Message par PIFOUBMW »

Yo,

Bah elle etait avec interieur velours, moteur de soufflerie hs, et genre 400000km je l aurao bien recuperee complete quand meme ^_^

A+
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PIFOUBMW
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Re: La E38 N°3 De Pifoubmw - 740i Bva 1994

Message par PIFOUBMW »

Yo,
 
La vie de ma belle touche a sa fin, après un choc trottoir ayant engendre des frais sur le train roulant AVG (repare depuis)et des dégâts cosmétiques sur le parechoc (remis grosso modo en etat donc roulante) mais ayant également touche le boitier de direction qui est désormais légèrement décalé et plus dur, elle va se retrouver RSV sous peu vu le montant du boitier et son remplacement.
 
J'ai le choix de la laisser partir a la casse ou racheter l'epave pour la revendre compléte (faire offre en MP) ou pour pièces (envoyez des MP pour reserver des pièces au cas ou)
 
A+
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