Je ne connais pas le style de conduite du propriétaire.
Il a 70ans.
Il l a acheter neuve, elle ne servait que le weekend pour aller a la maison de campagne.
Il n a pas encore pu me montrer les facture car il a demanager
J attends de voir les factures pour une deuxième visite
Achat 525I E34
- Camus
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Re: Achat 525I E34
Bon je crois que tout le monde est unanime pour dire qu'elle est (nettement) trop chère...
Je pense également que 4000€ est un maximum à envisager, voire 4500€ si elle est parfaite et que tu as le coup de coeur. Mais vraiment pas plus...
Je pense également que 4000€ est un maximum à envisager, voire 4500€ si elle est parfaite et que tu as le coup de coeur. Mais vraiment pas plus...
- thamomo007
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Re: Achat 525I E34
ben objectivement ca reste une vieille caisse pas trop recherchée qui consomme. à ce tarif y'a de belles e39 en 525i ou 530i déjà ...
;-)
- floderennes
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Re: Achat 525I E34
avec le double de kilomètres
ça reste un choix perso mais à voir suivant l'état sinon 4000 maxi.

F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- Taurim
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Re: Achat 525I E34
En 525i de la fin, avec le Vanos, elle ne consomme pas beaucoup 
C'est vrai qu'elle n'est pas recherchée actuellement. C'est justement le moment d'en profiter

C'est vrai qu'elle n'est pas recherchée actuellement. C'est justement le moment d'en profiter

- bimeur
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Re: Achat 525I E34
Taurim a écrit :En 525i de la fin, avec le Vanos, elle ne consomme pas beaucoup
C'est vrai qu'elle n'est pas recherchée actuellement. C'est justement le moment d'en profiter![]()
profiter, profiter, avec le phenomène youngtimer, des caisses sans réel interet, en étant dans le creux de la vague (entre 15 et 25ans) se négociaient a un prix divisé par deux.......les bobos sont passé par la......au grand dame des vrais passionnés.
- Taurim
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Re: Achat 525I E34
Ben au moins avec la E34, rien à craindre pour l'instant 
En regardant la cote dans Youngtimer, je crois que c'est la seconde BM la moins recherchée après la 316 E30.
Initialement je voulais me prendre une E30 qui était à des prix raisonnables il y a quelques années. Mais en ce moment, à part la 316, c'est n'importe quoi
Et pour rouler tous les jours "décalé", entre une 316 et une 525. Ben désolé mais ce n'est pas la même came du tout !

En regardant la cote dans Youngtimer, je crois que c'est la seconde BM la moins recherchée après la 316 E30.
Initialement je voulais me prendre une E30 qui était à des prix raisonnables il y a quelques années. Mais en ce moment, à part la 316, c'est n'importe quoi

Et pour rouler tous les jours "décalé", entre une 316 et une 525. Ben désolé mais ce n'est pas la même came du tout !
- jules64
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Re: Achat 525I E34
Oui OK elles sont au creux de la vague, sauf celle là, elle est justement plutôt au sommet de la vague 

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De tout ceux qui n'ont rien à dire les plus agréables sont ceux qui se taisent.
- Taurim
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Re: Achat 525I E34
Et la mollesse de la suspension fait qu'elle fait des vagues quand on roule 
Peu importe la cote, c'est une voiture pas chère, confortable et silencieuse, avec un minimum de Cv et bien sympa pour rouler tous les jours. Et le comportement "vivant" par la grâce de son train à bras tirés fait qu'elle peut même être rigolote à l'occasion malgré son format péniche

Peu importe la cote, c'est une voiture pas chère, confortable et silencieuse, avec un minimum de Cv et bien sympa pour rouler tous les jours. Et le comportement "vivant" par la grâce de son train à bras tirés fait qu'elle peut même être rigolote à l'occasion malgré son format péniche

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Re: Achat 525I E34
Les e30 sont plus sympa niveaux carrosserie
Mais j ai du mal avec la finition intérieur, rien a voir avec le e34 qui a mon goût est plus jolie et paraît mieux fini.
Mais j ai du mal avec la finition intérieur, rien a voir avec le e34 qui a mon goût est plus jolie et paraît mieux fini.
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