Moi je préfère celle ci
https://www.leboncoin.fr/voitures/970634771.htm?ca=12_s
Bmw E34 535I
- JWEST
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Re: Bmw E34 535I
par contre je viens de voir ça, il ne manque pas un module sous le lecteur gps dans le coffre ? un boitier gris. Moi j'en avais un en tout cas.
JWEST, compteur anglais sur celle-ci ?
JWEST, compteur anglais sur celle-ci ?
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
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- sca
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Re: Bmw E34 535I
Oui mais la vu le prix jwest... Je ne peux pas.
- JWEST
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Re: Bmw E34 535I
O
Oui mais conduite à gauche, ou alors compteur changé par un anglais (beaucoup de pièce détachées sur ebay angleterre). A creuser avec le vendeur !!
floderennes a écrit :par contre je viens de voir ça, il ne manque pas un module sous le lecteur gps dans le coffre ? un boitier gris. Moi j'en avais un en tout cas.
JWEST, compteur anglais sur celle-ci ?
Oui mais conduite à gauche, ou alors compteur changé par un anglais (beaucoup de pièce détachées sur ebay angleterre). A creuser avec le vendeur !!
- floderennes
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Re: Bmw E34 535I
Je préfère quand même celle qu'a trouvé sca, plus équipée et elle parait plus propre. En plus cette histoire de compteur changé... à creuser mais bon si c'est hors budget on oublie 

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Re: Bmw E34 535I
Dans le mienne j'ai un compteur anglais aussi, et même 2 tampons de bmw en angleterre 
Le femme a qui je l'ai racheté a bosse quelques années en angleterre ... (mais c'est quand même en km le compteur, ca se change facilement)

Le femme a qui je l'ai racheté a bosse quelques années en angleterre ... (mais c'est quand même en km le compteur, ca se change facilement)
;-)
- sca
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Re: Bmw E34 535I
Celle de jwest est mieux équipé quand même. Mais trop cher.
- Ytse_Jam
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Re: Bmw E34 535I
mieux équipée ... moué
:
pas de sieges confort, pas des Gps 16/9e...

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Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - ex E70 X5 4.8i, ex E83 X3 3.0i Pack M, ex E53 X5 4.4i
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i, ex E36 320ia
- sca
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Re: Bmw E34 535I
Oui mais toit ouvrant, radar.
Tient avez vous la manip sur les e 39 pour voir les codes du compteur ? La ou je peut vérifier que le numéro de châssis et le bon. (Dsl je suis sur mon tel j'ai pas regardé dans les FAQ)
Tient avez vous la manip sur les e 39 pour voir les codes du compteur ? La ou je peut vérifier que le numéro de châssis et le bon. (Dsl je suis sur mon tel j'ai pas regardé dans les FAQ)
- bimeur
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Re: Bmw E34 535I
je bais(s)erais le prix de la 535 a 3000, a prendre ou a laisser, en faisant entendre au vendeur que le radia est mort, que la sono a réparer c'est pas gratuit, qu'il y a une vidange BVA à faire, si on chiffre le tout, et en coupant 'la poire en deux' sur le montant des frais, ça donne 3000balles.
par contre, le coup du 'pas garantie', c'est moche pour lui, mais a part s'il te la vend de 'particulier a particulier', il est baise, c'est la loi, même s'il le mentionne sur l'acte de vente/facture, tu pourras tout de même te retourner contre lui, la vente sans garantie est interdite (normalement)
après, faut avoir la parole sûr devant le gars, ne pas hésiter en cherchant ses mots, il faut le mettre lui en défaut et en position de faiblesse.
Quand je suis allé chercher la 540, la monte en 18 était non adapté, j'ai joué sur ça et sur le fait qu'il n'y avait aucun historique (ce qui était faux puisque j'ai trouvé le carnet d'entretien complet tamponné dans la boite gant, comme quoi, les mecs ne savent même pas ce qu'ils vendent), et qu'un gros V8, personne n'en voudrait en France, ou le diesel se tapait la part belle du marché.
Attends une semaine pour mariner, si elle part, no regrets, si elle n'est pas vendu, tu reviendras à la charge, en utilisant un autre telephone, et en demandant a un pote d'appeler pour toi, en sondant le vendeur (vous avez eu beaucoup de visites pour la voiture? )
par contre, le coup du 'pas garantie', c'est moche pour lui, mais a part s'il te la vend de 'particulier a particulier', il est baise, c'est la loi, même s'il le mentionne sur l'acte de vente/facture, tu pourras tout de même te retourner contre lui, la vente sans garantie est interdite (normalement)
après, faut avoir la parole sûr devant le gars, ne pas hésiter en cherchant ses mots, il faut le mettre lui en défaut et en position de faiblesse.
Quand je suis allé chercher la 540, la monte en 18 était non adapté, j'ai joué sur ça et sur le fait qu'il n'y avait aucun historique (ce qui était faux puisque j'ai trouvé le carnet d'entretien complet tamponné dans la boite gant, comme quoi, les mecs ne savent même pas ce qu'ils vendent), et qu'un gros V8, personne n'en voudrait en France, ou le diesel se tapait la part belle du marché.
Attends une semaine pour mariner, si elle part, no regrets, si elle n'est pas vendu, tu reviendras à la charge, en utilisant un autre telephone, et en demandant a un pote d'appeler pour toi, en sondant le vendeur (vous avez eu beaucoup de visites pour la voiture? )
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