Une 850Ci Dans Le Garage

[kawaH2]

Extracteur + lampe a gaz pour dilater un peu la partie conique de la rotule, avec un peu de WD40.

  ben si tu dilates la rotule, elle serrera encore plus, c'est la partie qui reçoit la rotule qui doit etre chauffée
  le coup de massette marche bien, a condition qu'il y ait un contrepoids qui évite que le déplacement de la rotule n'absorbe toute l'énergie du coup
 
pour le WD, j'ai des doutes sur son efficacité, le montage est si serré qu'il n'y a rien qui penètre

[Utoi]

Perso, le WD40 je l'utilise pour les filetages surtout

Salut Utoi,
super que tu y sois arrivé facilement sur ta E46, ça a l'air plus dur sur ta 8 

Salut Iggy,
 
Et oui, la 3 est plus sympa sur ce coup-là. Mais bon, je vais pas me laisser abattre sur des rotules capricieuses. J'en ai vu d'autres

[IGGY]

Salut Utoi,
j'en doute pas un instant, c'est bien rentré il va bien falloir que ça sorte,
fait attention si tu manipules un chalumeau, faudrait pas y mettre le feu à ta 8 
 

[Utoi]

Je n'en n'ai pas donc c'est vite vu

[Utoi]

Voilà les biellettes de changées!!!
 
Il y a pas à dire, ça va tout-de-suite beaucoup mieux avec les bons outils:



 
 
Une comparaison avec les anciennes:

[Manu 525 tds 33]

Sur la photo, c'est pas probant, mais j'imagine que tu ne les as pas changées par hasard.
 
Le soutien moral, y a que ça de vrai  amen!

[Utoi]

En fait j'avais une contre-visite pour du jeu dans la direction. Comme je les avait déjà en stock, je suis passé à l'action.
Je pense jouer aussi un peu sur le boitier de direction et ça devrait être nickel.

[fabricesweet]

Salut j'ai vu que tu as baissé le prix à 9000euros, toujours pas u d'acheteurs potentiels en 9 mois ? Ça n'a pas l'air d'être facile à vendre ou ce n'est pas recherché dommage pour une si belle voiture

[Utoi]

J'ai eu une visite dimanche mais je dois changer les silentblocs des barres de guidage avant de la laisser.

Comme tu dis pas facile à vendre. C'est aussi dû à toutes les saucisses qui trainent à 5000€...


Depuis ce matin j'essaye de sortir la rotule de la barre de guidage gauche et pas moyen.
Même avec mon super arrache rotule ça veux rien savoir.

J'ai voulut sortir l'étrier et le disque pour l'attaquer de l'autre côté mais la vis supérieure de l'étrier et serrée à bloc....

Quelqu'un aurait une technique ???

[fabricesweet]

Peut être en chauffant la barre à proximité de la rotule mais pas à blanc bien sûr, avec une lampe à souder pendan 20-30 secondes

Moi des que j'ai des silent-blocs à changer et que ça vient pas je chauffe pour l'instant ça a toujours fonctionné